摩托车能跑十万公里是真的吗？他们是怎样做到的？

有的人买的摩托车十年可能才跑一两万公里，而有的人买的摩托在一年多的时间内却跑了十万公里，没错，这些大里程的摩托车一般都是外卖员跑出来的，那些不怎么跑的是家用的。

那同一个型号的摩托车是不是都可以跑到十万公里或更多呢？怎么做才能保证它跑得更远，更不容易坏？

我们再来分析一下外卖员的骑车习惯，他们送餐肯定是时间紧，任务重的，也就是说在车子停下到下一次启动一般只有几分钟时间，这时摩托车的发动机还是很热的，基本上是一整天都可以保证发动机比较热，这就避免了冷车伤机子的事情发生。

他们的摩托车都是在比较短的年份里跑出来的大里程。常用，比常放置反而更能保护发动机。

所以说，常放置不骑或者常常冷启动应该是伤车的主要原因。

我们要避免的冷启动方法一般是大冷天让摩托车自己打火几分钟等发动机温度上来，但并不是每个人都有耐心在冬天每次都等待，那我们就应该在启动之后先低速行驶几分钟，在行驶的过程中发动机负荷比原地打火大，发热也更快，这也算是一种动态的热车方式。

我们采用低速行驶的方法来热车时，不用担心机油不能润滑发动机，因为在几秒钟之内基本就起到了润滑作用。需要注意的是，打开钥匙之后最好还是等几秒让车子自检完成再启动，不然会增加烧油泵的机会

也就是说，只要你尽量避免在摩托车冷车快速启动，刚启动就直接保持油门到底的话，它还是很耐骑的。往往只需要注意换机油，换轮胎，启动电瓶和刹车片之类的损耗件就差不多了

最后，保证车子耐用除了注意骑行习惯之外，还得注意别过度保养，隔三差五地换换机油，拆拆发动机之类的也会加速它的老化与损坏。