2025年9月，极氪7X中期改款消息浮出水面，新车已提交工信部信息。与多数车型改款先动外观不同，它保持4825mm*1930mm*1666mm的车身尺寸和2925mm轴距，升级集中在核心领域。动力上，后驱单电机功率提至370千瓦，四驱版加215千瓦前电机，零百加速3.8秒；续航有五种版本，最高达802公里；充电方面，75千瓦时版10.5分钟充至80%，100千瓦时版搭900V架构；智驾硬件也全面提升，外观仅细节微调。
这年头新车改款不搞大整容都不好意思打招呼？极氪7X偏要反其道而行之。2025年9月工信部申报信息一出来，不少人凑上去看新鲜，结果发现这货前脸就加了俩导流槽，车尾挪了下牌照框，活脱脱一个“换汤不换药”的样子。可等把参数表扒出来，大伙儿都惊了——原来好戏全在里头。后驱版电机从310千瓦暴涨到370千瓦，四驱版更是双电机加持，零百加速3.8秒，堪比百万级跑车。续航直接搞出五个版本，最高802公里，连充电都快得离谱，75千瓦时版喝杯咖啡的功夫就能充到80%，这哪是改款，分明是“内力大增”啊！
网友评论炸开了锅，有位说“外观没变化也好意思叫改款？纯属换汤不换药，骗钱呢！”这话听着就气人，买车是买壳子还是买性能？光看颜值不看里子，跟买椟还珠有啥区别？真正懂车的网友说得实在：“动力续航充电全升级，这些才是刚需！外观耐看就行，花里胡哨没用。”这话简直说到心坎里！买车图的是开着爽、用着方便，核心配置拉满比啥都强，这种务实的观点必须点赞！那些只盯着外观的，怕是还没搞懂买车的真正需求。
周末去极氪4S店看车，刚进门就被新款7X吸引。销售小哥笑着掀开引擎盖，“您看这电机，新升级的370千瓦，比老款猛多了！”他边说边指给我看，机舱布局规整，蓝色的电机外壳泛着科技感。又拉着我去充电区，“75千瓦时版支持5.5C快充，我给您演示下”，插上充电枪，屏幕上电量数字蹭蹭往上涨，十分钟不到就从12%跳到78%。小哥拍着车顶的激光雷达，“全系标配这个，智驾硬件拉满，以后升级功能都不用换硬件”，说话间手指划过新增的橙色卡钳，运动感一下就出来了。
当下新能源市场，不少品牌陷入“外观内卷”，改款就换个灯、调个色，核心技术却原地踏步。极氪7X这番操作像股清流，直击用户痛点。消费者买车早已过了“看脸”的初级阶段，续航焦虑、充电慢、动力肉才是真正的绊脚石。它不玩花架子，把钱花在刀刃上，这种务实态度值得点赞。毕竟汽车是交通工具，性能和实用性才是王道，光靠颜值吸引眼球，终究是昙花一现。
我邻居老王最近换车，纠结了半天选了新款极氪7X，他说：“周末带全家自驾游，续航够长不用慌，服务区充电十分钟就能跑，动力也足，超车毫不费劲。”其实买车就该这样，抛开那些华而不实的噱头，关注真正能提升体验的核心配置。各位老铁，你们觉得极氪7X这种“内功修炼”式的改款，是不是比花里胡哨的外观升级更实在？如果是你换车，会为这样的硬核升级买单吗？
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