燃油车正在消失!身边人都在卖油车换新能源,这3大理由太扎心

在传统燃油车领域,中国汽车工业由于起步较晚,根基不够深厚,技术沉淀匮乏,因而在发展过程中,相较于国际老牌车企,确实存在一定差距,在技术层面难以与之抗衡。然而,踏入新能源汽车时代,局势发生了重大扭转,我国车企成功与国外同行站在了同一起跑线。令人欣喜的是,现实有力地证明,中国新能源汽车已实现“一骑绝尘”的飞跃发展。如今,我国自主研发制造的新能源汽车,不仅在国内市场备受追捧,销量持续攀升,更是成功打入欧美等发达国家市场,在国际舞台上崭露头角。中国新能源汽车产业的迅猛崛起,正逐渐引发欧美国家的密切关注与深切忧虑。今年5月,美国率先出招,宣布将对中国电动车征收的关税从25%大幅提升至100%,试图通过贸易壁垒来遏制中国新能源汽车的进口势头。次月,欧盟也紧跟其后,宣布对比亚迪、吉利汽车、上汽集团等中国车企的产品分别加征17.4%、20.0%和38.1%的关税,妄图以此手段阻碍中国新能源汽车在欧洲市场的扩张步伐。但殊不知,比这高达100%的关税壁垒更为严峻的现实是,全球范围内,越来越多的消费者开始毅然决然地舍弃燃油车,转投新能源汽车的怀抱。

燃油车正在消失!身边人都在卖油车换新能源,这3大理由太扎心-有驾

不妨留意一下身边的现象,你会发现,身边不乏将燃油车出售,进而更换为新能源汽车的案例,然而,几乎很难见到有人卖掉新能源车,再换回燃油车的情况。许多体验过新能源车驾驶乐趣的车主都感慨道,一旦习惯了新能源车的便捷与高效,就再也难以对燃油车产生兴趣,甚至觉得燃油车操作笨拙、车身沉重,驾驶体验大打折扣。这一普遍现象充分揭示了一个不争的事实:尽管现阶段新能源汽车仍面临续航里程焦虑、充电时长较长等现实问题,但与它所具备的众多显著优势相比,这些小瑕疵完全可以被消费者所接受,正所谓“白璧微瑕,瑕不掩瑜”。

燃油车正在消失!身边人都在卖油车换新能源,这3大理由太扎心-有驾

那么,究竟为何新能源汽车能够在短时间内迅速风靡,受到越来越多消费者的青睐呢?其实原因并不复杂。随着新能源汽车市场的爆发式增长,其内在优势也愈发凸显,与传统燃油车相比,新能源汽车展现出了压倒性的竞争优势:

优势一:高性价比体验,越级享受轻松拥有

当我们谈及宝马、奔驰、奥迪等百万级豪华燃油车时,不禁会思考,除了品牌带来的强大影响力,究竟是什么让它们的售价高达百万之巨?归根结底,主要源于以下三大核心要素:其一,澎湃的动力输出,这类豪车通常配备V6或V8大排量发动机,动力强劲,能够带来极致的驾驶激情;其二,宽敞舒适的车内空间,为满足后排贵宾的乘坐需求,其内部空间设计极为宽敞,让乘客拥有舒展自如的乘坐体验;其三,丰富高端的舒适配置,豪车内部的隔音处理堪称顶级,静谧性极佳,同时座椅采用高品质材料与精湛工艺打造,具备出色的舒适性与支撑性。而令人惊叹的是,当下国内市场上,价格在三四十万区间的国产新能源汽车,在上述三个关键方面,已然能够与传统百万级别的汽油豪车相媲美,为消费者带来越级的驾乘享受。

燃油车正在消失!身边人都在卖油车换新能源,这3大理由太扎心-有驾

###优势二:油耗大幅降低,用车成本显著减少

长期以来,纯燃油车的“高油耗”问题犹如一块沉重的巨石,始终压在车主的心头,成为难以摆脱的困扰。尤其是那些主打硬派越野性能的SUV车型,更是被戏称为“油老虎”,燃油消耗量大得惊人。以个人亲身经历为例,曾经驾驶朋友的某款国产硬派越野SUV在市区道路行驶时,其百公里油耗竟然高达20L,如此高昂的油耗,让每一次踩下油门都变得小心翼翼,驾驶体验也因此大打折扣。而新能源汽车时代的来临,恰似一场及时雨,精准地解决了传统燃油车这一“油耗高”的顽疾。就拿近期市场上热度极高的深蓝G318来说,作为一款硬派SUV,它创新性地搭载了一套增程式混合动力系统。即便是在车辆馈电状态下,其四驱版车型的百公里油耗也仅为6.7L,这一数据彻底颠覆了人们对传统硬派SUV“油老虎”的固有认知,让消费者在享受硬派越野性能的同时,无需再为高昂的油耗而担忧。#此生必驾G318城野生活新选择#

燃油车正在消失!身边人都在卖油车换新能源,这3大理由太扎心-有驾

看到这儿,想必不少人心中都会产生疑问:深蓝G318究竟凭借何种技术,能够将油耗控制在如此低的水平呢?

从动力系统层面剖析,深蓝G318搭载了深蓝超级增程2.0技术,该系统由一台1.5T四缸发动机与电动机协同组成。在CLTC工况标准下,其纯电续航里程可达190km。值得一提的是,发动机在这套系统中扮演的是增程器的角色,每消耗1L汽油,便可高效发电3.63度。在满油满电的理想状态下,车辆综合续航里程轻松突破1000km。这套先进的动力系统,巧妙地化解了用户的续航焦虑与油耗焦虑。日常短途出行时,可完全依靠电力驱动,实现零排放、低成本出行;而在长途旅行中,燃油发动机则能及时介入,确保车辆拥有持久稳定的动力输出,全程保持电动汽车特有的平顺丝滑驾驶感受,让每一段旅程都轻松愉悦。

燃油车正在消失!身边人都在卖油车换新能源,这3大理由太扎心-有驾

在造型设计方面,深蓝G318大胆突破传统硬派越野车千篇一律的“方盒子”造型定式,其前脸设计融入了赛博朋克风格的未来科幻元素,线条硬朗且极具张力,展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面运用了富有肌肉感的线条设计,使整车看起来敦实厚重,不仅给人带来十足的安全感,更彰显出强大的力量感。车尾部分,配备了外挂式备胎以及侧开式尾门设计,既满足了越野爱好者对实用性的需求,又进一步强化了车辆的硬派风格。可以说,深蓝G318在保留硬派越野粗犷特质的同时,巧妙融入了时尚科幻与精致细腻的设计理念,使其整体颜值大幅提升,无论行驶在城市街道还是越野路况,都能成为众人瞩目的焦点。

燃油车正在消失!身边人都在卖油车换新能源,这3大理由太扎心-有驾

针对许多人诟病的“硬派SUV乘坐舒适性欠佳”这一痛点,深蓝G318同样给出了完美解决方案。车辆配备了前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架,这一经典的悬架组合能够有效过滤路面颠簸,为驾乘人员提供平稳舒适的驾乘体验。同时,该车还搭载了劳斯莱斯同款技术的R-EPS转向系统,操控精准,转向轻盈,驾驶过程中不会出现传统硬派SUV那种晃晃悠悠、难以驾驭的感觉,极大地提升了驾驶稳定性与乘坐舒适性,即便是长途旅行,家人乘坐也不易产生晕车感。此外,全车均采用多层隔音玻璃,有效隔绝外界噪音,营造出静谧舒适的车内空间。在动力性能方面,四驱版车型配备前后两台高性能电机,双电机协同工作时,最大功率可达316kw,轮端峰值扭矩更是高达6200N·m,动力强劲,百公里加速仅需6.3秒,瞬间爆发的强大动力让人血脉偾张。不仅如此,该车还具备一系列卓越的越野性能配置,如最小转弯半径仅为3.2米,可轻松实现原地掉头;具备最小3km/h的蠕行功能,在复杂路况下能够精准控制车速;配备3-35km/h的陡坡缓降功能,让下坡路段变得轻松安全,无论是城市道路还是越野场地,都能轻松应对,游刃有余。

燃油车正在消失!身边人都在卖油车换新能源,这3大理由太扎心-有驾

深蓝G318定位为中大型SUV,其轴距长达2880mm,车身长度更是达到了5010mm,如此出色的车身尺寸,赋予了车辆极为宽敞的内部空间。后排座椅放倒后,可瞬间变身成为一张舒适的1.8米大床房,乘客在车内能够自由伸展身体,丝毫不会感到局促与压抑。同时,该车后备厢容积达到了818L,空间宽敞,能够轻松容纳13个20寸的行李箱,无论是日常购物还是长途旅行,都能充分满足载物需求。更为惊喜的是,深蓝G318还拥有强大的“外拓空间”拓展能力:车顶行李架具备80公斤的承重能力,可用于装载自行车、行李厢等户外装备;车尾挂钩能够承受1.6吨的拖挂重量,方便牵引房车、拖车等;车顶不仅配备了符合法规要求、可合法上路的探照灯,为夜间出行提供充足照明,车顶中间位置还设有两个露营灯,其照明范围广阔,可直接照亮半个足球场大小的区域,为户外露营等活动提供了极大便利,真正实现了将家的舒适延伸至户外。

燃油车正在消失!身边人都在卖油车换新能源,这3大理由太扎心-有驾

最后,让我们来看一组权威数据。根据乘联会公布的分析报告显示,在2024年5月,国内新能源汽车的渗透率已经攀升至47.0%。回顾过去几年的数据,这一数字的增长态势令人瞩目:2020年,新能源汽车渗透率仅为5.80%;2021年,增长至14.80%;2022年,进一步提升至27.60%;2023年,达到35.70%。从这些数据中可以清晰地看出,国内选择购买新能源汽车的消费者数量正呈现出爆发式增长趋势。那么,问题来了,面对新能源汽车这一蓬勃发展的趋势,你是否也在考虑,将自己的下一台座驾更新为新能源车呢?

0

全部评论 (0)

暂无评论