5月1日,不少人已开启自己的“五一小长假”,然而新能源车企并未因假日而耽搁发布4月销量“成绩单”。目前,已有多家车企公布了4月销量数据,接下来,一同看看各车企的销量表现究竟如何?
比亚迪:4月销量达到380089辆
比亚迪依旧是“大魔王”般的存在,官方销量数据表明,4月时,比亚迪累计销量达380089辆,同比增长21.3%,其中乘用车销售372615辆,同比增长19.4%。
这份销量“成绩单”中,有两个关键看点值得关注。其一,王朝和海洋两大销售网络在4月的销量达到347053辆,同比增长16.5%,这表明乘用车的基本盘依旧稳固;其二,海外销量表现亮眼,乘用车及皮卡销量达78705辆,同比增长91.9%,成为销量增长的新支撑点。
吉利银河:4月销量达到96632辆
4 月,吉利银河犹如市场中的一匹“黑马”脱颖而出,销量再攀新高,达到了 96632 辆,同比大幅增长 281%。与大厂新势力及其他新势力相较而言,可谓是“遥遥领先”,其整体表现着实令人惊艳。
在银河的产品矩阵里,并非主打高大上的路线,走量车型颇多。吉利银河星舰7 EM - i于4月的销量达11119辆;吉利银河E5在4月售出13597辆;吉利星愿4月的销售成绩为36270辆。其产品接地气,性能与技术均十分出色,深受消费者青睐,消费者乐意为其买单。
零跑汽车:4月交付41039辆
零跑汽车4月交付量高达41039辆,同比增长幅度达173%,增速创下新高。在新势力车企中,零跑是独一无二的一家交付量突破4万辆的企业。该品牌立志成为车市中的“优衣库”,主打经济、实惠且性价比高的车型。如今,其产品线日益丰富多样,能够为消费者提供更丰富的选择。
小鹏汽车:4月交付新车35045台
4月,小鹏汽车再度交出亮眼“成绩单”,新车交付量达35,045台,同比增幅高达273%,且连续6个月交付量突破3万。当前,小鹏MONA M03成为小鹏汽车销量的主力军,该车型购车门槛较低,深受年轻人青睐。然而,随着越来越多竞争对手推出同级竞品,这款新车的优势能否持续保持,尚存不确定性。
小鹏P7+的市场表现颇为亮眼,自上市以来便持续保持强劲势头,其科技感与时尚并存的产品特质,深受当代消费者的喜爱。然而,在竞争激烈的汽车市场中,小鹏汽车能否延续当前的增长速度,仍需进一步观察。
小米汽车:4月交付超28000台
小米汽车在4月交付量突破28000台大关。无疑,业界众多目光聚焦于小米汽车4月份的市场表现究竟如何?如今看来,小米四月的“成绩答卷”堪称亮眼,交付成绩持续保持强劲势头。当前,小米汽车面临的挑战清晰可见,不少人为这个新兴品牌忧心忡忡。然而,汽车行业信奉的是“持之以恒”的理念,凭借卓越产品力立足市场,终将收获更广泛的认可与赞誉。
理想汽车:4月交付33,939辆
4月,理想汽车销售数据出炉,5月1日公布成绩单:新车交付量达33,939辆,同比增幅31.6%。品牌旗下L系列持续领跑市场,其中L6车型凭借硬核实力稳居销量C位,市场表现持续亮眼。
然而,当下的市场形势并未让理想L6感到轻松,众多旗舰六座SUV车型接连上市,它们在智能配置、性能表现、设计风格以及空间布局等方面各显神通,这无疑给理想L6带来了全新的挑战。
总结:当前,传统大厂在智能化领域发力,设计水平显著提升,新架构不断涌现,新势力的先发优势逐渐被削弱。加之传统品牌深厚的造车底蕴与积淀,新势力若想在激烈竞争中站稳脚跟,谋求长远发展,绝非易事。
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