12 万就能买到的 “智驾王者”！小鹏 MONA M03 改写市场规则

12 万就能买到的 “智驾王者”！小鹏 MONA M03 改写市场规则

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在拥挤的城市街道，一辆轿车流畅地自动避让行人、应对突发状况；在高速公路上，它自主变道超车，精准进出匝道；到达目的地后，一键召唤，它自己从车库驶出 —— 这不是科幻电影场景，而是 2025 款小鹏 MONA M03 带来的日常体验。就在上周，这款曾被视作 “小鹏救世主” 的爆款车型迎来全新升级。以 11.98 - 13.98 万元的震撼价格，搭载媲美 30 万级豪车的智能驾驶系统，小鹏再次搅动了本已白热化的 A 级纯电市场。

价格屠夫：高端技术下放主流市场

2025 年 5 月底，小鹏 MONA M03 升级上市，推出四款全新版型，精准切中不同消费群体需求：

Max 版型（12.98 - 13.98 万元）：专为科技爱好者打造，配备满血 AI 智驾系统。

Plus 版型（11.98 万元起）：面向实用主义家庭用户，主打高性价比。

这一价格策略极具杀伤力。当消费者拿着 12 万元预算走进 4S 店时，面对的竟是拥有 502 - 620km 续航、L2 + 级自动驾驶能力的科技座驾。相比同级竞品比亚迪秦 PLUS EV，MONA M03 在同等价位下多出了头部气帘、全套 L2 辅助驾驶、电动后备厢、自适应远近光等配置。

即日起至 6 月 30 日，小鹏还推出限时大礼包：支付 5000 元定金即送价值 4000 元的高级音响系统，叠加 20000 商城积分、天幕遮阳帘等福利，总价值超万元。

三大技术革新：重新定义 15 万级智能标杆

图灵 AI 智驾：无需记忆路线，全国都能开

MONA M03 Max 版的核心武器是图灵 AI 辅助驾驶系统。基于双英伟达 Orin - X 芯片（算力 508 TOPS）和 26 个高精度传感器，实现三大突破：

全域通行能力：覆盖城区道路、高速高架、自主泊车全场景。

无地图依赖：无需记忆路线学习，真正实现 “有路就能开”。

极端天气应对：自研鹰眼 LOFIC 架构，解决雨雾暗光环境识别难题。

最令人惊叹的是小鹏对技术的自信：推出行业唯一的 “5 秒兜底” 承诺 —— 辅助驾驶退出 5 秒内发生事故，仍享受赔付保障。

天玑 AI 座舱：像与朋友对话般自然

进入车内，AI 天玑系统 5.7.0 版本带来颠覆性交互体验：

语音助手小 P：响应速度达 0.9 秒，支持自然对话如 “调高空调，播放轻音乐”。

多屏联动：三指滑动即可将导航 “飞” 至副驾屏。

超万种场景组合：新增露营模式、亲子模式等智能场景方案。

这套系统基于小鹏自研 XGPT 大语言模型，经过百万级数据训练，能处理复杂指令如 “找附近充电桩并预约”。

续航与效能：每公里成本不到 0.1 元

针对续航痛点，M03 提供差异化解决方案：

值得一提的是其能效控制：百公里电耗仅 12 - 13kWh，配合 0.23Cd 超低风阻系数（优化 13%），实测 620km 版本真实续航达 580km。

设计进化：颜值与功能双升级

外观上，新车新增星暮紫、微月灰、星雨青三款限定色，灵感源于自然光影。其中星暮紫在阳光下呈现渐变紫晕，吸引大量年轻女性用户。内饰首次推出 “拂晓紫” 主题，搭配三项实用升级：

三气袋腰托座椅：长途驾驶腰背疲劳减少 40%。

D 型运动加热方向盘：改善握感，冬季行车更舒适。

3.3kW 对外放电：变身移动电站，满足露营需求。

不过，M03 也并非完美无缺。其后悬挂仍采用扭力梁非独立结构，而竞品比亚迪秦 PLUS EV 已升级多连杆独立悬挂。Max 版比 Plus 版贵 2.6 万元，却未配备激光雷达（采用纯视觉方案）。尤其在高速行驶时，风噪控制仍有提升空间。

2025 款小鹏 MONA M03 的突破性在于：它首次将真城市 NOA、AI 情感座舱和 600km 级续航打包进 12 万元价位。对消费者而言，这是用紧凑型燃油车的预算，获得超越豪华品牌的智能体验。尽管在底盘质感、隔音降噪等方面有所妥协，但在图灵智驾系统和 AI 天玑座舱的加持下，它已经重新定义了 15 万级电动车的价值标准。随着 6 月 OTA 推送自主过收费站、狭窄路段三点掉头等新功能，这款车的竞争力还将持续进化。