平民超跑焕新2026款飞度3大升级击中年轻人痛点

分体式大灯替代了经典的“萌眼”，中控屏尺寸一下升级到原来的三倍，这位曾经称霸小型车市场的老将，正在用一次幅度不小的改款试图重新吸引目光。

在广州车展上，新款本田飞度用上了新能源车型常见的分体式大灯，这种设计语言第一次出现在这款传统燃油小车上。

车身尺寸来到4169/1694/1537毫米，轴距依旧是2530毫米。比现款长度多了44毫米，乘坐与储物空间随之优化。预计2026年第一季度上市的新飞度，在中控位置安上了10.1英寸悬浮屏，支持苹果CarPlay、华为HiCar、百度Carlife，让智能互联一步到位。

2026款飞度的外观变化颇为彻底，圆润的“萌眼”告别舞台，取而代之的是更具锐利感的分体大灯。细长的日行灯横贯前脸，黑色梯形进气口与C型饰条配合出鲜明的运动气息。星月白、炽热黄、极速绚蓝三种配色，明显是冲着爱玩爱秀的年轻人去的。

车内那块10.1英寸中控屏，面积几乎是老款的三倍，看导航、切歌都更直观。三大主流手机互联系统一次性全支持，补齐了曾经的短板。LED大灯有望全系标配，夜间行车信心更足。经典的“魔术座椅”功能继续保留，后排支持4/6比例放倒和座垫上翻，延续了灵活多变的大空间优势。

动力方面，新款依旧搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率91千瓦，匹配CVT变速箱。这套组合主打平顺与耐用，WLTC油耗约5.6升/百公里。升级到国七B排放标准，冷启动污染物减少了约七成，环保性能不小的提升。

价格层面，消息指向可能会采用“一口价”策略，起售价或在6万元左右，也有说法是限量3000台发售。新能源小型车如比亚迪海豚、五菱缤果，月销稳定过万，在智能化和用车成本上占优势。2025年11月飞度全国销量为零，足见现状压力。

燃油A0级别竞争中，丰田致炫已有混动版，油耗低至4.2升；大众Polo则靠终端价吸引入手。飞度的核心优势在于不用担心续航、保养成本不高，三年保值率能到73%。全系6气囊和Honda SENSING安全系统，加上1.5升发动机带来的9.3秒百公里加速，对注重驾驶质感的用户依然有吸引力。

夜色里，新款飞度的分体大灯划出凌厉光影，车内的大屏亮着导航，驾驶者轻转方向盘在窄巷穿梭。这个曾经的小型车王者，在新能源的洪流冲击下月销一度归零。那块大了三倍的屏幕，映照出转型的坚定。

等到2026年第一季度上市，市场会给出答案——这台被粉丝称作“平民超跑”的小车，能否在电动时代重新找到自己的位置。发动机转速停在2000转，CVT顺畅传递动力，每一段城市通勤路，都是它在变化中重塑自己的足迹。