在国内.紧凑型轿.车市场中，合资品牌.正面临来自自主品牌与.新能源车型的双重.压力。曾经凭借运.动化造型与个性定位脱颖.而出的“大众凌渡”，在进入“凌渡L”时.代后，市场表.现却逐.渐走低。今年7月，凌渡L的月.销量仅.为1621辆，与当年.的高光时期相比差距.明显。在此.背景下，8月29日开幕.的2025成都.车展上，新款大众凌.渡L家族.正式上市，厂商希望.借此扭转颓势。
新款大.众凌渡L在外观方面.进行了明显的改动。前脸采.用全新样式的贯穿式.前灯组，内部光源设.计更加犀利，尾部同样换.装了贯穿.式尾灯，并且前后.品牌徽标具备发.光效果，夜间辨识度显.著提升。
进气格.栅尺寸相比老款.更大，视觉冲击.力更强，而.后包围下沿则简化了排.气装饰，整体设计更加.干练。无框车门作.为凌渡车系的重要.标志继续保留，彰显运.动轿跑的定位。车身尺.寸方面，新车长宽.高分别为4791/1831/1469毫米，轴距.为2731毫米，保持了.同级主流水准。
作为运.动版本，新款.大众凌渡L GTS在细.节上做了差异化处理。专属套.件包括熏黑进气格栅、熏黑后视镜.及车身字牌，同时尾.部右侧还镶嵌了红色“GTS”标.识，并采用双.边共两出的.排气布局，更显运.动气息。
进入.车内，新款凌渡L最.大的变化是取消了此.前的双联屏设计，全系改.用10.25英寸全.液晶仪.表与12.9英寸悬.浮式中控屏组合。经过升.级的车机系统.支持DeepSeek深度思考能力，辅以高通.骁龙8155芯片，为用户.带来更流畅的使.用体验。
智能互联.功能方面，Apple CarPlay、HUAWEI HiCar、Baidu CarLife均可兼.容，同时配备5G车.载通信技术，满足年轻.消费者对车机互联.的多样化需求。整体内.饰风格依旧延续大众.简约务实的思路，但科技氛.围相比老款.有所增强。
动力配.置上，新款凌渡L.全面取消了1.4T发动.机，入门车型换.装最大功率.118千瓦、峰值.扭矩250牛·米的1.5T涡轮.增压发动机，匹配7速干.式双离合变速箱，兼顾动力.与燃油经济性。
而作为性能.版本的凌渡L GTS，则搭载最.大功率162千瓦、峰值.扭矩350牛·米的2.0T高.功率发动机，匹配7速湿.式双离合.变速箱。相比普.通版本，其动力.更为强劲，定位也更.加偏向.运动性能，以吸引.对驾驶乐趣有更高要求的用户。
总体来.看，新款大.众凌渡L在.外观设计、内饰配置与.动力总成上都有.了针对性的.升级，尤其是换.装1.5T与2.0T发动.机后，产品力较.老款有所.提升。价格.方面，入门版.限时价11.99万元，GTS版限.时价13.99万元，也展.现了上汽大.众的诚意。然.而，在思.域、型格等合资.劲敌以及自主品.牌高性价比车型的夹击下，新款凌.渡L能否凭借焕新的.设计与更具竞争力的动.力系统重新获得年轻消费者的青睐？
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