奇瑞最近推出的那款方头方脑的电动车，开起来简直像踩了风火轮！朋友上周末刚提车，载着我们去兜风，等红灯时旁边保时捷车主都忍不住摇下车窗打听。这车到底有什么魔力，能让年轻人抢着买单？
先说最让人惊喜的动力表现。踩下电门那瞬间，推背感猛地把你按在座椅上，比坐过山车还刺激。厂家说这车零百加速只要6.9秒，实际开起来感觉更快。上次在高架桥上，轻松超了好几辆三十多万的进口车，后视镜里看他们越来越小的感觉真不错。
坐进车里就像进了科技馆。中控那块大屏比我家平板电脑还大，导航地图能显示实时路况，堵车时会自动推荐新路线。最实用的是全景影像，停车时四周情况看得一清二楚，新手再也不用担心蹭马路牙子。方向盘上的按键布局特别合理，开车时调音量、换歌都不用低头找。
空间设计动了真脑筋。后排坐三个成年人完全不挤，地板纯平的设计让中间乘客不用岔着腿。后备箱能轻松塞下两个28寸行李箱，周末露营装备随便装。朋友1米85的个子坐驾驶位，头顶还有一拳多空间，他说比之前开的轿车舒服多了。
充电省钱这事真不是吹的。车主群里有人算过账，充满电跑500公里，电费才三十多块钱。要是家里装了充电桩，晚上低谷电价充电更划算，算下来每公里成本还不到一毛钱。加油站排队加油的日子，可能真的要成为历史了？
这车开起来特别稳当。上次暴雨天经过积水路段，明显感觉四驱系统在悄悄工作，车轮一点不打滑。过弯时底盘扎实得像吸在地上，坐副驾的丈母娘破天荒没晕车。隔音效果也超出预期，80码以下基本听不到电机声，放首民谣就像在移动音乐厅。
当然新车也有要改进的地方。手机无线充电板发热有点明显，夏天得放瓶冰水在旁边降温。车机系统偶尔会卡顿，希望下次升级能优化。不过想想这价格还不到二十万，这些小毛病完全可以接受。
现在路上越来越多年轻人开这种方盒子电动车，等红灯时经常能遇到同款车友互相点头致意。有个95后车主说得挺有意思：＂开这车就像用最新款智能手机，既实用又能彰显个性。＂你觉得这种设计风格的电动车，会不会成为未来的主流选择？要是让你选，会考虑入手吗？
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