奇瑞旗下豪华品牌J8在澳大利亚推出了其第二款产品:中大型SUV。它如何在澳大利亚这个竞争激烈的汽车市场中占据一席之地?
我们喜欢的东西
高档宽敞的客舱
配备标准设备
优秀的售后计划
没那么多
混合动力将提高性能和效率
乘坐质量不够精致
触摸屏对于驾驶员来说太远了
规格
型号: Jaecoo J8 Ridge AWD
价格: $54,990 开走
发动机: 1998cc 涡轮增压 4 缸
功率: 183kW(@ 5500rpm)
扭矩: 385Nm(@1750 – 4000rpm)
变速箱: 8 速自动,全轮驱动
0-100km/h: 9.0 秒
最高速度: 200km/h
油耗(声明/测试): 8.6L/100km,10.4L/100km
油箱,建议燃油类型: 65 升,95RON 优质无铅
汽油 CO2 排放量: 204g/km
长度/宽度/高度/轴距: 4820/1930/1710/2820mm
行李箱空间(后排座椅向上/向下): 738/2021 升(至车顶)自重: 1890kg
销售:现在
奇瑞旗下高端品牌Jaecoo正在澳大利亚持续扩张其业务。在推出中小型SUV J7仅几个月后,更大的J8也已登陆澳大利亚。澳大利亚售价已于5月初公布,目前车辆已在经销商处销售。
J8 的尺寸高于丰田 RAV4等中型 SUV ,其定位类似于马自达 CX-60高于体型较小且价格更便宜的 CX-5。J8 目前有两种车型,起售价为 49,990 美元。对于一款看似高端的车型来说,这个价格并不算高,那么 J8 是否值得入手呢?
价格和设备
Jaecoo 在澳大利亚提供两种 J8 车型:入门级 Track 和高配版 Ridge。两款车型均采用同一款发动机,Track 车型仅驱动前轮,而 Ridge 车型则增加了全轮驱动功能。我们预计 J8 最终将推出插电式混合动力车型,就像尺寸较小的 J7 一样。
2025 款 Jaecoo J8 定价(开走价):
Jaecoo J8 Ridge AWD 标准配置:
20 英寸合金轮毂,配备全尺寸备胎
黄昏感应自动 LED 室外照明
雨量感应自动雨刷
后部隐私玻璃
车顶行李架
全景天窗
带按钮启动和远程启动的无钥匙进入
电动尾门
后视镜加热和自动折叠功能,倒车时可自动降低
带后风扇速度控制器的双区自动气候控制
内置香氛
12.3英寸触摸屏
12.3英寸驾驶员显示屏
12扬声器索尼音响系统
有线和无线 Apple CarPlay 和 Android Auto
无线手机充电器
4个USB端口
卫星导航
AM/FM 广播
“Hey Jaecoo”语音控制
皮革内饰
加热合成皮革方向盘
带驾驶员记忆功能的加热、通风、按摩电动前排座椅
带加热和通风功能的外侧后排座椅
平视显示器
J8 Ridge 安全功能:
10个安全气囊
自动紧急制动(AEB)
带交通拥堵辅助的自适应巡航控制
带后方交叉交通警报的盲点监控
具有紧急车道保持功能的车道偏离预防
自适应车道引导
门打开警告
驾驶员监控
自动后制动
自动远光灯
交通标志识别
360度摄像头
自动泊车
前部、侧面和后部停车传感器
Jaecoo J8 尚未接受 ANCAP 安全测试。
内饰、实用性和行李箱空间
打开J8的车门,你会误以为自己走进了一辆现代梅赛德斯-奔驰的车内,因为它的仪表盘与GLS的仪表盘惊人地相似。虽然梅赛德斯可能不太喜欢这种比较,但事实上,J8的座舱做工相当精良——与许多其他中国汽车不同,它不仅仅是覆盖着仿皮装饰。它的花纹和材质选择,比如车门顶部和仪表盘上仿麂皮的装饰,都相当引人注目。
仪表盘中央是一块12.3英寸的触摸屏,具备有线和无线智能手机镜像以及卫星导航等功能。它采用与J7类似的软件,但采用水平布局,色彩鲜艳,处理器快速,操作相当便捷。360度摄像头质量出色,12扬声器索尼音响系统(包括驾驶员头枕中的两个扬声器)的音质也相当不错。
话虽如此,如果触摸屏的图标更大一些,实体按键更多一些(中控台上有一个音量滑块,但没有Home键),而且触摸屏离驾驶员不太远(操作起来有点费劲),那触摸屏应该会更容易使用。“Hey Jaecoo”语音控制也几乎没什么用。
J8的前排座椅非常舒适,拥有多种调节功能,例如座椅坐垫延长功能,不过没有大腿下方角度调节功能,会影响驾驶姿势。按摩功能非常出色,有多种按摩程序可供选择——我们最喜欢的是猫爪按摩,搭配加热座椅使用效果极佳。
J8 的座舱同样实用性十足,配有宽大的车门储物箱、中控台下方的超大托盘、中控台上带有无线手机充电器的托盘、中央扶手下方的大储物箱以及音量控制器前方的两个中型杯架。换挡杆位于转向柱右侧的拨杆上,从而节省了储物空间。
J8 的后排座椅非常舒适,功能齐全,即使坐两个身材较高的成年人也绰绰有余。后排座椅配备了四个空调出风口、可倾斜的靠背、带杯架的中央扶手、风扇转速控制器、内置遮阳帘、两个 USB 接口,甚至还配备了带加热和通风功能的外侧座椅。
在一些海外市场,J8 可以选配第三排座椅,但 Jaecoo Australia 决定暂时不提供该配置。虽然这可能会让一些买家将其从考虑名单中剔除,但我们认为这很好,因为它可能只适合儿童乘坐,而如果没有儿童,它的后备箱空间就太大了。
J8 的后备箱空间非常大——同样,因为我们收到的是五座车——后排座椅放倒后,容积(到车顶)达到 738 升,折叠后则达到 2021 升——比 CX-60 的 477/1726 升后备箱大得多。此外,它还配备了一些地板下储物空间、一个全尺寸合金备胎、一个挂包挂钩和一个快速电动尾门。
性能和经济性
J8系列的引擎盖下是一台涡轮增压2.0升四缸汽油发动机,功率为183kW,扭矩为375Nm。它与八速自动变速箱匹配,在Ridge上,动力可传输至四个车轮。
Jaecoo 称 J8 Ridge 的综合油耗为 8.6 升/100 公里,二氧化碳排放量为 204 克/公里。J8 配备 65 升油箱,必须使用至少 95RON 优质无铅汽油。在我们的测试中,我们偏向城市道路的油耗结果为 10.4 升/100 公里——虽然结果不算理想,但我们的测试车也相当新,因此随着行驶里程的增加,它的油耗应该会有所提升。
在路上
在公路上,J8 并没有过于运动或豪华的驾驶体验。相反,它舒适、精致,操控乐趣十足。追求运动感的人在这里找不到任何感觉,但这也无妨,因为它并没有刻意追求跑车的姿态。转向轻盈,驾乘体验也基本调校得当,但由于标配的 20 英寸大轮毂,它在低速颠簸时会略微有些颠簸。
J8 的发动机性能足以满足大多数车型的需求,仅需 1750 rpm 即可爆发出 375Nm 的峰值扭矩。官方宣称的 0-100 公里/小时加速时间为 9.0 秒,这听起来并不令人印象深刻,但由于其强劲的中段动力,J8 在实际驾驶中感觉比这更快。八速自动变速箱进一步提升了动力系统,它比奇瑞瑞虎 8 Pro Max 上搭载的七速双离合变速箱更加精致。唯一不足的是,它没有换挡拨片,无法在下坡时提供额外的制动。
对于一款大型家用SUV来说,J8的发动机声浪出奇地好,不过由于其出色的精致度,你可能听不到。发动机和路面的噪音都很低,在大多数情况下,J8都能安静舒适地行驶——比CX-60之类的车安静得多。
J8 还配备了丰富的主动安全功能,包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制、自适应车道引导和交通标志识别等系统。虽然 J7 的同类系统还有待改进,但 J8 的系统似乎有所改进,车道保持辅助系统和限速标志警告系统(值得庆幸的是,该系统可以关闭,并且会一直处于关闭状态)都更加柔和。不过,远光灯需要更亮一些。
服务和保修
Jaecoo 系列享有八年/无限公里数保修和 12 个月的道路救援服务,每次经销商服务还可额外延长 12 个月,总共八年。
J8 的保养间隔为每年/每 15,000 公里一次,五年/75,000 公里的保养费用为 2025 美元(平均每年 405 美元)。相比之下,CX-60 的保修期比 Jaecoo 短三年,而且保养费用也高得多。
结论:我应该买 Jaecoo J8 吗?
Jaecoo J8 是一款引人入胜的产品,它以低廉的价格提供了众多豪华配置。不到 6 万美元的售价竟然能提供通风后排座椅?这简直是前所未闻——而且 J8 的吸引力远不止价格。它的座舱豪华气派,采用了大量奢华材质和开关设备,与外界的隔热效果非常好,而且超大的后备箱和宽敞的后排座椅也相当实用。
然而,J8 在公路上的表现并不令人印象深刻,低速行驶体验欠佳,高速行驶时,即使是像路面接缝这样的不平整路面,也会导致轰隆声,这很可能是 20 英寸大轮毂的功劳。虽然它的发动机性能良好,但油耗较高,而且目前还没有混合动力选项。不过,Jaecoo J8 仍然颇具吸引力,我们期待着该品牌未来的发展。
Jaecoo J8 的竞争对手
马自达 CX-60
Genesis GV70
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