极氪001限时优惠冲销量，低价策略能撑多久？用户到底买不买账？

最近极氪001搞了个限时购车活动，时间从5月1号到5月31号。在这期间交5000定金买车能省不少钱，比如说买最贵的YOU版能白嫖两万块的22寸轮子，便宜点的WE版和ME版能选1.1万的21寸轮子。另外所有2025款都能免费选外饰颜色，还能省下好几千的家充桩钱。

现在卖的2025款极氪001有五个配置，价格从25.9万到32.9万不等。车长接近五米，轴距超过三米，算中大型轿车。外观跟老款差不多，但智能座舱和辅助驾驶系统升级了。比如说顶配车型装了激光雷达和高算力芯片，便宜的入门款用的是其他品牌的芯片，雷达数量也少。

动力方面分单电机和双电机，单电机后驱最大功率310千瓦，双电机四驱能到580千瓦。电池有两种，95度的神行电池和100度的麒麟电池，续航最长能到750公里。不过具体续航得看电池型号和动力版本，比如说95度电池后驱版能跑722公里，四驱版反而短一些。

极氪001三月份卖了2976辆，排在自家品牌第三，比小米SU7和智界S7便宜不了多少。小米SU7起价21万多，智界S722万多，价格比极氪低不少。现在极氪推出限时优惠可能是为了跟这两款车抢市场，但用户会不会因为便宜几万块就买单还不知道。

买车的人得自己算账，比如说买WE版能省1万多轮子钱，加上家充桩又能省几千，实际花的钱可能比标价少两万。但便宜款辅助驾驶硬件不如顶配，以后要是想升级可能得自己掏钱。顶配虽然白给轮子，但价格本来就高，优惠完跟竞品价格差不多，可能有人觉得不值。

现在新能源车市场竞争激烈，极氪这种限时优惠可能维持不了太久。要是用户觉得现在价格合适就赶紧下手，要是还在等新技术或者更低价格，可能得再等等看。反正买车这事，自己看着合适就行，不用听别人怎么说。