二手车出口菲律宾的核心门槛是左舵、车龄≤10 年、汽油车排量≤2800ml / 重量≤1500kg,文件围绕 “国内资质备案 + 出口许可 + 中国报关 + 菲律宾 PIA 许可 + LPSR/PSI 装船前检验 + 清关与落地上牌” 准备,核心硬要求是PIA 进口许可 + LPSR/PSI 装运前检验 + VIN / 发动机号全程一致,以下是聚海国际货运代理小王可直接落地的清单与要点:
基础资质:营业执照(含二手车出口经营范围)、海关报关单位注册登记证书、对外贸易经营者备案登记表,完成商务部二手车出口企业备案中华人民共和国黄埔海关。
备案材料:出口业务申请书、经营场所证明、至少 3 名鉴定评估人员的社保与资质证明、财务审计报告、无违规失信承诺书,在商务部业务系统统一平台提交中华人民共和国商务部。
配套证明:二手车鉴定评估机构资质与无违规声明,确保评估合规。
出口许可证:商务部 “一车一证” 申领,VIN / 品牌型号 / 注册日期与机动车登记证书一致,商品状态填 “旧”,附含售后条款的出口合同(外文需中文译本);注册不满 180 天的车辆需生产企业出具《售后维修服务确认书》(2026 年 1 月 1 日起执行)中华人民共和国商务部。
车辆所有权与合规:机动车登记证书原件、行驶证原件、注销证明 / 转让登记待出口证明、第三方检测报告(WM/T8‑2022/WM/T9‑2022)、目标市场准入声明(承诺左舵 / 排量 / 重量 / 车龄合规)、购置税完税 / 免税证明,免税车需解除监管文件中华人民共和国商务部。
新能源补充:电池健康报告、UN38.3 报告、MSDS、危申报文件(若涉危)。
基础报关:出口许可证原件、商业发票、装箱单、出口合同、海运提单(含 VIN / 发动机号)、报关单、代理报关委托书中华人民共和国黄埔海关。
合规与优惠:原产地证(CO 或 FORM E,享 RCEP 关税优惠)、木质包装 IPPC 标识 + 熏蒸证(非木质出无木声明)、车辆照片(前后侧 + 铭牌,供查验)。
检测溯源:第三方检测报告及机构无违规声明,新能源车额外附电池检测与合规文件中华人民共和国商务部。
菲律宾进口许可(PIA):由菲律宾本地进口商向贸易工业部(DTI)申请产品进口许可(PIA),提交企业登记证、纳税证明、进口申请书,列明车辆 VIN / 型号 / 合规承诺,无 PIA 可能导致货物扣押。
装运前检验(LPSR/PSI):菲律宾海关认可的 ACS 机构(如中检、SGS)出具 LPSR/PSI 报告,提交商业发票、装箱单、提单、车辆图片、VIN / 发动机号信息,清关前必须提交,否则可能面临高额罚款。
检验补充:车辆技术说明书(中英 / 中菲双语)、无改装声明,确保与申报一致。
清关基础:商业发票(双语,注明 FOB/CIF 价)、装箱单、提单、原产地证、出口许可证复印件、第三方检测报告、无木包装声明 / 熏蒸证、LPSR/PSI 报告及 Summary report。
许可与税费:PIA 进口许可原件、进口税费缴纳凭证(关税约 30%–50%、增值税 12%、消费税按排量计)、菲律宾当地强制保险单。
合规证明:车辆技术检验合格证明(菲律宾海关认可)、VIN / 发动机号一致性核验报告。
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