各位正在挑选新能源车的朋友，你能想象吗？
花掉 17 万元买下一台宣传高端智能的增程轿车。
到最后车子故障，只能短途代步，沦为一台昂贵的 “老头乐”。
最近很多哪吒车主都遇上这件糟心事，看完之后实在让人唏嘘。
杭州何先生在前两年入手一台哪吒‑S 增程版。
销售当初再三介绍，这是一台可以油电两用、长途短途都省心的智能轿跑。
可谁也不曾料到，安稳行驶一段时间之后，麻烦接踵而至。
最先出问题的就是增程器。
设备发生故障无法启动，车子失去油电切换能力。
车辆官方标称纯电续航 200 公里。
现实日常行驶之后续航直接缩水，只剩大约 140 公里可以使用。
失去增程补给，出门需要时刻惦记充电桩，不敢走远路。
十几万的家用轿车，出行局限在周边短途，和一台老头乐已经没有差别。
一、多地门店接连退网，质保维修变成一大难题
你有没有思考过，车子坏了送去维修，为什么迟迟修不好？
义乌一位车主黄先生，对此深有体会。
他车上的充电机出现故障，急需原厂配件更换。
可当地原先 6 家哪吒线下售后门店，已经全部选择退网关门。
想要寻找线下维修点十分艰难。
根据行业相关调研数据，近几年哪吒汽车线下服务网点大幅缩减。
不少城市售后中心停业查封，客服很难给到靠谱答复。
很多处在质保期之内的故障车，厂家配件缺货。
客服只会告知车主无限期等候配件到货。
不想漫长等待，就只能够自费掏钱维修。
曾经承诺到位的终身质保，现如今很难落地。
车子搁置家中长时间无法修理，日常只能短途代步买菜通勤。
不少车主无奈感慨，十几万的豪车，现如今还不如普通低速代步车省心。
二、续航缩水、车机频发故障，用车体验持续下滑
不少车主吐槽，车子硬件毛病只是一部分烦心事。
车载系统的各类小故障，平常更是层出不穷。
中控屏幕无故死机、导航卡顿、蓝牙失灵都是常见问题。
部分车主开车出门半路车机瘫痪，出行途中担惊受怕。
实验室测出来的理想续航，放到现实路况大打折扣。
开空调、遇上堵车之后，续航还会再度下降。
一旦增程器坏掉，电池长期高强度纯电运转。
电池损耗速度成倍加快，车子车况一年比一年差。
当初大家花钱选购增程汽车，就是想要告别续航焦虑。
到头来反倒每天操心剩余电量，处处束手束脚。
三、买车只是开端，靠谱售后才是车企的良心
相信不少车友买车的时候，只对比价格、外观还有各项配置。
却常常忽略售后网点、配件供给这类关键因素。
造车新势力一旦经营承压，最先受到冲击的便是线下门店。
门店倒闭、配件断供之后，受罪的永远都是普通消费者。
花十几万买车，我们买回来的不单单是一台交通工具。
更是长久的质保服务和出行保障。
车子一旦故障无人可修，再亮眼的参数也只是一纸空谈。
昂贵的家用轿车被迫沦为短途老头乐，便是车主最无奈的结局。
大家选购新能源汽车一定要擦亮双眼。
不要只看重低廉售价和花哨配置。
优先挑选售后体系稳定、维修网点完善的品牌。
别等到车子坏掉无处维修，才后悔当初草率下单。
一台售价 17 万的增程汽车，本该胜任长途自驾、日常通勤。
可受硬件故障、门店关停、配件紧缺拖累，只能局限短途行驶。
说到底，汽车卖出去仅仅只是第一步。
能够长久做好售后保障，才是车企最该守住的底线。
普通车主挣钱不易，谁都不想重金入手一台 “高价老头乐”。
你身边有没有哪吒汽车车主？
你见过新车售后困难的糟心事吗？
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