零公里二手车乱象引关注，整治行动进行中

近，关于“零公里二手车”的讨论再次成为热点。这种名义上完成注册、实际行驶里程近乎为零的车辆，正悄然侵蚀着新车市场的健康肌体。一些车企为了虚增销量、规避税费，将新车上牌后迅速转售，给消费者带来了诸多困扰。

面对这一乱象，相关部门已着手整顿。商务部提出“全流程监管+信用评价体系”的治理框架，利用区块链技术实现车辆全生命周期溯源，同时建立经销商信用分级制度，对违规企业实施“黑名单”管理。此外，车企也在积极转型，通过大数据分析市场需求，建立滞销车型回购基金，帮助经销商消化库存。

作为消费者，我们也要擦亮眼睛。购车前，可以通过国家机动车环保网查询车辆首次登记日期，核对车辆登记证首次注册日期，超过3个月的新车需追问转手原因。同时，要求卖家出示三电系统剩余保修期书面证明，避免首任车主权益受损。

根治“零公里二手车”乱象，需要监管部门、车企和消费者共同努力。只有回归以用户需求为核心的经营理念，建立健康的产销体系，中国汽车产业才能真正实现可持续发展。