这问界M7啊，刚亮相那会儿，大伙儿都觉得它稳了，妥妥的“大哥”范儿。结果成都车展一瞧，嘿，这智界R7，15天大定2万台，直接把M7的风头抢了个干净。享界S7更惨，只有可怜的1千台订单，展台都快结蜘蛛网了。咋回事？R7那轿跑造型确实戳中了不少人的心巴，价格还亲民，跟S7那运动SUV一比，高下立判。说白了，买车就像找对象，得看眼缘，还得掂量掂量钱包。
M7这车，之前大家伙儿预测定价28万左右，结果还真就28.8万起步了。不过呢，想要激光雷达？对不起，请加钱上32.8万的顶配。你说这要是M7也定价28、9万，还带激光雷达，那不得把智界和享界都卷死？现在倒好，跟R7差了8万块，不少原本想买M7的，转头就奔R7去了。这M7的销量，估计也就2万5到3万之间晃悠，M8、M9更别提了，撑死1万5。要说这销量背后的大赢家，还得是R7。享界S9T可能会稍微好点儿，但长期来看，整个享界系估计也就4000台左右的销量。那些经销商挤破头加入享界，可不是冲着H5来的，他们瞄的是后面那些更豪华的车型，估计会直接用智己的平台。以后鸿蒙系的主力，还得看问界，后面可能是上界、智界、享界，最后才是尊界。
M7这定价，说实话，真挺大胆的。跟R7同样的智能驾驶硬件，硬是贵了七八万。这底气哪儿来的？鸿蒙生态？“鸿蒙大饭店”的招牌？我觉得吧，除了这“大饭店”，M7那造型也确实够潮够帅。再加上问界这两年名声打出去了，这牌子确实响亮。你说，要是M7定价再低点儿，会不会更火爆？不过话说回来，定价高也有好处，显得高端大气上档次嘛。你看那些豪华品牌，哪个不是价格高高在上？有时候，买车不仅仅是为了代步，更是为了彰显身份和品味。这M7，摆明了就是冲着高端市场去的。至于最终能不能成功，还得看市场和消费者的反应。毕竟，买车这事儿，还得看个人喜好和实际需求。您说是吧？这车市的风云变幻，谁能说得准呢？也许过段时间，又会有新的爆款车型出现，再次颠覆我们的认知。所以啊，买车这事儿，还得擦亮眼睛，仔细斟酌。别被一时的潮流冲昏了头脑，适合自己的才是最好的。
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