到底有没有必要装座椅套？看看老司机的血泪史你也许就知道了
买车那会儿，我也是个标准的“新手小白”。新车落地，除了贴膜、铺地胶，买座椅套更是被我列进了“必做清单”。毕竟，真皮座椅多金贵啊，万一弄脏了、划破了，多心疼！那时候，身边的朋友也都在讨论，谁家买了套多贵的座套，谁家的座套多好看。仿佛不套上，就对不起这辆花了血汗钱买回来的车。可谁能想到，就是这么一个看似“爱车”的举动，却让我在后来吃了大亏，也让我对“到底要不要装座椅套”这件事，有了截然不同的看法。今天，我就来跟大家聊聊我这十几年开车路上，关于座椅套的“血泪史”。
第一，座椅套真能保护原车座椅吗？我的答案是：未必，甚至可能适得其反。 当初我第一辆车是皮座椅，听信了“保护原车座椅”的说法，果断买了一套。结果用了三年，卖车时二手车贩子一掀开座套，我傻眼了——皮面粗糙，局部甚至已经开始掉皮！这是怎么回事？原来，座套和原车座椅并不是完全贴合的，尤其是那种靠绑带固定的。开车时，屁股一扭一动，座套就跟皮面摩擦，再加上日常进入车内带进来的灰尘、细沙，这些小颗粒掉进缝隙里，就成了天然的“砂纸”。久而久之，你精心保护的真皮，反而在座套的“呵护”下，被一点点磨坏了。 这不就是典型的“好心办坏事”吗？而且，织布座椅脏了怎么办？我后来换了辆织布座椅的车，没装座套，确实容易脏。但你猜怎么着？去专业洗车店做一次内饰精洗，几百块钱，座椅立马焕然一新，跟新车似的。而一套像样的座套，便宜的几百，贵的上千，洗一次的钱，可能就够洗好几次了，何必花那个冤枉钱？
第二，不装座椅套，真的会让座椅“短命”吗？ 很多人担心钥匙、硬币、甚至衣服上的拉链、纽扣会划破座椅。这确实是风险，但概率有多高？我开了9年的车，就因为一条破牛仔裤后面的金属扣，划破过一次座椅。这种意外，完全可以通过日常注意来避免。退一万步讲，就算真划破了，真皮座椅可以修复，费用并不高；织布座椅破了，换一套新的也花不了太多钱。可你想想，你花十几万甚至几十万买的车，加钱选配了真皮座椅、加热通风功能，结果上来就套个座套，等于把花钱买的“享受”给封印了。 你让下一任车主怎么想？“这前任真好，把座椅保护得这么新！”可你自己呢？开车几年，一次都没享受过原厂座椅的舒适感，这不是“为他人作嫁衣裳”吗？原车座椅的设计，无论是皮质的柔软度，还是织布的透气性，都是经过厂家反复测试的，你套上座套，等于把这份舒适感给打折了。
第三，也是最重要的一点，安全问题你考虑过吗？ 现在很多车的座椅侧面都配备了侧气囊，尤其是在发生侧面碰撞时，能有效保护驾乘人员。可一旦你套上了座套，尤其是那种包裹性很强的全包座套，很可能会阻碍气囊的正常弹出。 气囊弹出时的瞬间冲击力巨大，如果被座套阻挡，轻则气囊无法完全展开，保护效果大打折扣；重则可能因为受力不均，导致气囊“炸”在你身上，造成二次伤害。为了一个座套，拿自己的安全去赌，这买卖划算吗？ 我看过不少交通事故的案例分析，其中就有因为座套影响气囊工作而导致伤亡加重的。这可不是危言耸听，而是实实在在的风险。
当然，我也不是说所有情况都不能用座套。比如家里有“熊孩子”，上车就喜欢用铅笔、小刀在座椅上划来划去，或者经常拉户外运动的爱好者，座椅容易沾上泥土、沙石，这种情况下，用一个简单的坐垫或者可拆卸的座套，确实能省去不少清洁的麻烦。但对大多数普通家庭用车来说，真的没必要从头到尾把座套“焊”在座椅上。
所以，到底有没有必要装座椅套？ 我的“血泪史”告诉我，除非有特殊需求，否则真没必要。 车是拿来开的，不是拿来供着的。享受原车座椅的舒适，保持内饰的原汁原味，确保安全配置的正常工作，这比什么都重要。你花钱买车，不就是为了让自己更舒服、更安全吗？何必因为一时的“心疼”，而放弃了这份本该属于你的享受？ 下次当你犹豫要不要装座套时，不妨问问自己：我是想当一个“好前任”，还是想当一个真正懂得享受驾驶乐趣的车主呢？
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