曾几何时，“2.0T+8AT”还是中高级合资SUV的专属名片，价格门槛让许多家庭用户望而却步。然而，中国品牌的快速崛起，正以前所未有的诚意和技术实力，将这个曾经的“梦想配置”带入了13万级的亲民区间，甚至还附赠了宽敞的7座空间、越级的智能科技！今天，我们就来聚焦几款实力超群、堪称“家用无敌”的自主品牌SUV，看看它们如何在有限的预算内，满足你对动力、空间、舒适和智能的全部期待。

核心魅力：2.0T+爱信8AT，动力平顺与澎湃兼得

对于注重驾驶感受的家用车主来说，一套强劲且平顺的动力系统至关重要。过去，这个价位常见的是1.5T配双离合或CVT，虽经济但动力储备和换挡质感总有取舍。如今，局面已大不同。

传祺GS8： 这款定位中型SUV的“硬汉”，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，迸发出252马力的充沛动能和高达400牛·米的峰值扭矩。更关键的是，它与全球知名的爱信8AT变速箱默契配合。这套组合的优势在于：动力输出持续线性，换挡逻辑清晰且动作轻柔，无论是城市拥堵路况的频繁启停，还是高速巡航或满载爬坡，都能提供顺畅、从容且后劲十足的驾驶体验。尤其值得一提的是，在终端优惠后，其入门版裸车价已下探至13万区间，让这套黄金动力变得触手可及。其近5米的车长和2920mm超长轴距，更是为5座和7座（2+3+2）布局提供了宽绰的基础，全家出行毫无压力。

长安第四代CS75PLUS Ultra： 作为紧凑级SUV市场的明星产品，CS75PLUS Ultra同样毫不吝啬地提供了2.0T选项。其搭载的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，拥有171kW（约232马力）的最大功率和390N·m的峰值扭矩。与之匹配的，同样是久经考验、备受信赖的爱信8AT变速箱。这套动力组合采用了先进的2~8档闭锁逻辑，传动效率高达97%，带来的直接好处就是动力响应快、衔接流畅，几乎感知不到顿挫，并且燃油经济性也有保障。在13万多的价格点上，就能获得如此成熟可靠的动力总成，确实展现了长安的十足诚意。

吉利星越L： 这款常居销量榜首的“紧凑级”SUV（实际尺寸已超部分中级车），其高功率版同样搭载源自沃尔沃技术加持的2.0T发动机，配合爱信8AT变速箱。澎湃的动力输出（具体参数虽未在素材详述，但提及百公里加速7.9秒，比大多数合资SUV都猛）和顺滑的换挡体验，是其核心卖点之一。12.97万起的官方售价，让它在性价比上极具竞争力。

空间魔术：大肚能容，舒适至上

家用SUV的核心诉求之一就是空间。带着家人朋友出行，谁都希望坐得舒服，行李有地方放。

传祺GS8： 尺寸是其绝对优势所在。4980mm的车长、1950mm的车宽、1780mm的车高，再加上长达2920mm的轴距，为车厢内部创造了极其宽敞的纵向和横向空间。无论是5座版的奢侈腿部空间，还是7座版第三排的实用性，都远超同价位平均水平。即使满员出行，也能保证每位乘客的舒适度。

长安第四代CS75PLUS Ultra： 虽然定位紧凑级，但其尺寸已经相当“越级”。4770mm车长、1910mm车宽、1705mm车高，配合2800mm的长轴距，带来了令人惊喜的后排空间，尤其腿部空间可达“三拳”距离（约27-30cm）。1351mm的超宽坐垫和纯平地台设计，极大提升了后排中间乘客的舒适性。后备厢常规容积达620L，后排座椅支持4/6比例放倒后可扩展至1450L，更拥有同级独有的725L下沉式可变后备箱设计，储物能力非常灵活多变。

吉利星越L： 凭借4770mm车长和2845mm的领先轴距（甚至超过了大众途观L），星越L在紧凑级SUV中提供了接近中级车的空间享受。宽敞的后排和充裕的头部空间，保证了长途乘坐的舒适性。

舒适与智能：越级配置，贴心相伴

在舒适性和智能化方面，这些13万级的“狠角色”同样不遗余力，配置水平之高常常让人忘记它们的售价。

乘坐舒适性：

传祺GS8： 全系标配可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏。座椅材质和填充物都提供了不错的舒适感。

长安CS75PLUS Ultra： 针对家庭用车场景，全系标配了前排座椅通风/加热功能，并且后排也同样配备加热功能！ 这在严寒酷暑时节绝对是提升幸福感的利器。Ultra版本的前排座椅支持10向电动调节。更令人惊喜的是，副驾驶配备了带8触点8模式按摩的“零重力女王座驾”，堪称移动SPA。后排也提供可调靠背角度和中央扶手。新增的20英寸大轮毂也提升了行驶平稳性和舒适性。

吉利星越L： 座椅配置同样豪华，标配通风/加热/按摩以及“女王副驾”一键放平功能。72色氛围灯营造温馨舒适的车内环境。

智能科技：

传祺GS8 & 吉利星越L： 均搭载了高通8155旗舰级车机芯片，保证了系统运行的极致流畅。支持智能语音交互（星越L支持四音区识别），车机功能丰富，有效打破“燃油车不智能”的刻板印象。两者也都标配了L2级别的智能驾驶辅助系统（如自适应巡航、车道保持、主动刹车等），大大提升行车安全和长途驾驶的便利性。

长安CS75PLUS Ultra： 智能座舱升级为“天域空间”，内置多款娱乐APP。其核心亮点是搭载了同级独有的讯飞星火AI大模型，语音交互能力极其强大：支持免唤醒、可见即可说（屏幕上看到的都能语音控制）、副驾屏独立语音控制，覆盖1100+控制语义和18个生态技能。更关键的是，这套系统具备可成长性，越用越懂你。APA5.0代客泊车和50米循迹倒车功能，对新手非常友好。540°高清全景影像也是全系标配。

哈弗二代大狗（2026款）： 虽然其2.0T版本匹配的是9DCT变速箱（素材中提到），但在智能化上也紧跟潮流，配备Coffee OS 3.0智能座舱、全液晶仪表+HUD、540°全景影像和L2级辅助驾驶。

价值之选：精打细算，把钱花在刀刃上

这些车型的成功，核心在于精准洞察了家庭用户的核心需求——在有限的预算内，追求尽可能全面的高品质体验。

传祺GS8： 以中型SUV的尺寸、越级的动力总成（2.0T+8AT）、宽敞的7座空间，加上终端优惠后13万+的起售价，提供了极高的“吨位”性价比。其初衷“平替汉兰达”虽时过境迁，但其产品力本身已足够强大。

长安第四代CS75PLUS Ultra： 作为“价格屠夫”，将2.0T+8AT、越级空间、异常丰富的舒适配置（全座椅加热通风）、领先的智能AI座舱（讯飞星火）打包进13万多的价格，堪称紧凑级SUV的“堆料王”和“质价比标杆”，销量持续破万便是市场最好的认可。

吉利星越L： 凭借沃尔沃技术背书、出色的动力、豪华的座舱氛围和智能化体验，以及12.97万起的精准定价，长期占据销冠位置，证明了其综合实力和用户口碑。

奇瑞阵营（瑞虎8系列、捷途山海T1）： 同样在13万区间提供了多样化的选择（燃油2.0T+8AT或插混四驱），以高强度和安全性（瑞虎8L五星安全车身）或混动续航能力（山海T1纯电226km）作为差异化卖点，配合极具吸引力的限时冠军价或焕新补贴价（如瑞虎8PLUS乘风版限时低至10.69万，山海T1基础版焕新价10.99万起），竞争力十足。哈弗二代大狗则凭借硬派风格和限时优惠（9.89万起），吸引追求个性化的用户。

结语：

13万预算，早已不再是“将就”的代名词。以传祺GS8、长安第四代CS75PLUS Ultra、吉利星越L为代表的自主品牌SUV，凭借媲美合资的2.0T+爱信8AT黄金动力组合、越级的宽敞空间（甚至提供实用7座）、媲美豪车的舒适性配置以及领先的智能化体验，正在重新定义家用SUV的价值标杆。它们将曾经高高在上的技术和享受，实实在在带入了普通家庭的购车预算区间。如果你正在寻找一款动力充沛可靠、空间宽敞舒适、配置丰富智能，能够全方位满足家庭多样化需求的座驾，那么这些13万级的“家用无敌手”，绝对值得你深入了解和体验。中国品牌的诚意与实力，在这个细分市场，展现得淋漓尽致。