“金秋十月，不愁卖的日子来了”，说的是的新能源车市场，尤其是那卖得飞起的理想汽车，真是个不得不提的明星啊！
10月14号，理想车真是厉害，咱们的第100万辆车出炉了，成为中国新生势力里第一个进“百万俱乐部”的！
今年下半年开始，理想汽车的销量飞起来了，稳稳当当地在中国新兴品牌中拿下销售冠军。在发布的2024年第39和第40周的销量排行榜上，理想一口气每周卖出1.1万辆车，继续坐拥冠军宝座！
今年第三季度，理想交了15.2万辆车，总共交付量达97.51万辆，涨幅达到45.4%，真的是厉害！9月的交付量还创历史新高，一周销量竟然超过了奔驰、宝马、奥迪这些豪华车品牌，简直可以去当车界的超级明星了！
十月的金色秋天，梦想终于跨过了一百万的里程！
58个月就搞定百万辆出厂，理想不光打破了咱中国豪华车品牌的百万辆速度，还给新势力车企立下了新标杆！
到底是啥把理想在这竞争激烈的江湖里给捞出来了，搞得这么牛呢？
除了消费者对产品的喜欢，还有公司在新技术和高效运营上拼命追求，顺便把上下游的合作搞得像一家人一样齐心协力！
特别是跟咱们本地的供应商搞得火热，理想建立了个靠谱又灵活的供货系统，能迅速跟上市场的风吹草动，满足消费者各种各样的要求，结果让公司搭上了腾飞的快车！
新的能源越来越火了！
“金九”如期而来，9月份新能源汽车销量像长了翅膀一样飞，国产品牌可真是不简单！
根据10月12日乘联会放出的最新销售数字，9月份新能源小车总共卖了112.3万辆，比去年同个月多了50.9%，市场占比更是一口气冲到53.3%！
自从今年七月新能源车的渗透率蹭蹭上涨，超过五成后，接下来的三个月都是稳稳地在五成以上晃荡。
说真的，电动车像火箭一样蹭蹭往上窜，快成大家争先抢后的热门货了！
9月份，销量超过1万的新车品牌竟然有21个，这些品牌在新能源汽车市场里占了92.7%的份额，说明大牌们越来越牛了，头部厂家都在蹭蹭上涨，但那些小众品牌就有点掉队了。
新能源车企的拼杀比赛正在渐渐变得不那么乱了，顶级品牌的优越性越来越放光彩。
自主品牌在新能源车这条战线上简直就像猛狮子，市场占有率高达74.9%，相比之下奢华品牌只有33.5%，这喻示我国的新能源汽车产业威风凛凛，真是牛得不要不要的！
一堆新兴品牌纷纷交出好成绩，特别是理想汽车，真是厉害！它的市场份额超过17%排名第一，这周销量还把奔驰、宝马和奥迪都甩在了后头！
理想是咋样在这场拼爹游戏里脱颖而出，赢得消费者心的呢？
说到理想，那可真是扎根技术，把产品搞得跟当年的老母鸡下蛋似的，广泛得很！
技术水平就像给产品打了强心针！
理想明白，技术在新能源车这块儿可是重头戏，他们可没少砸钱。
到今年九月为止，理想汽车在北京、上海和常州搞了89个实验室，啥材料啊、零件啊、系统还有整车，全都能给你研究和验证，简直就是个全能的研发大咖！
另外，理想汽车在智驾、增程器技术、智能驾驶舱和5C电池等方面都搞得相当不错，自主研发真是厉害哄哄，堪称多点开花！
拿智能开车说吧，
整个中国都能用的智能开车、辅助驾驶，连停车和紧急刹车都有，时时刻刻保护你安全出门！
另外，理想推出了个端到端加VLM的方案，成了第一个真正实施的，带着大家一起向前冲啊！
今年理想公司花了30个亿搞研发，已经搞出一堆技术和销量互相帮衬的安全堡垒了！
扎根咱们这儿的产业链厉害哄哄！
车子这东西啊，在这个时代，简直是一场集体大比拼，光靠一个人那是没门儿的！
不管啥牌子，要想火，就得上下关系搞得服服帖帖，大家伙儿齐心协力才能行！
在这事儿上，理想车不仅琢磨着弄出新科技和新产品，还死去活来要跟本地的供应商走一起。
不仅在搭建供应链的时候一起发力，搞出技术和管理上的双赢，还糅合了咱们国家的供应链体系发展壮大；本土供应链壮大了，为理想提供了稳稳当当的货源，保证了关键配件准时、足量又靠谱的质量，从而积累了强劲的市场竞争力和企业潜能。
理想汽车把国内的供应链搞得飞起来了，改变了老一套的汽车产业结构，还帮供应商升了级，真是个催化剂。，这些本土供应商无论是技术还是质量，不仅追平了，还赶超那些老外的大牌呢！
在成熟的体系下，理想每次新车亮相都能像坐火箭一样迅速起飞，“一上市就卖疯，卖得好品质杠杠的”的奇迹，全赖于产业链的三条铁规：第一，坚决以用户价值为驱动，自个儿修建工厂，保证产品质量和体验如影随形，真是豪华品牌的水准；第二，坚持自己搞核心技术，通过自家研发的智能制造系统等提升生产效率，还有专业化制造技术赶紧换代；第三，坚持端到端的大数据闭环，把从研发零件、工厂生产，到销售数据与售后服务的一切都连接起来，实现全面的产品质量管理。
这条供应链儿干劲十足，随着车子卖得越来越火，成本优势像打了鸡血一样蹭蹭往上涨，早已成了理想汽车的杀手锏！
咱们的供应链管理真是牛，交货稳得跟老母鸡下蛋一样，销量蹭蹭涨，简直把供应链搞得跟坐过山车似的越做越好，理想汽车这会儿简直进入了发财的快车道！
58个月搞了100万辆的下线，表面上像个闪亮的数字，其实背后是公司里每个人，从技术到管理，再到各方合作，都在拼命追求更好，这成绩完全来之不易，全靠扎实的技术和管理打底，水到渠成嘛！
第一百万辆整车出炉，不光是某家车企牛，还是咱们国产车队伍壮大的象征呢！从开始，国产车不再是几个品牌的玩意儿，而是大家伙儿一起发力，说明我们不仅能把价格抬起来，还能大批量生产，这又一次让梦想变成了现实啊！
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