海狮08的内饰官图出来了，六座布局很显眼。二排右座带电动腿托和小桌板，后舱有吸顶式娱乐屏和冷暖箱。
仪表台设计与海豹08有点不一样，横向黑色面板覆盖，仪表屏是嵌入式。方向盘用的是海豹08同款，光韵贝母内饰条也保留。
官图显示二排和第三排的布局，第三排还有更大的侧窗，长途时不那么闷。
车身尺寸长5115毫米、宽1999毫米、高1800毫米，轴距3030毫米，属于中大型SUV。颜色方面提供霜玉银和海雾紫两种高定配色，轮毂可选21英寸，轮胎是265/45R21马牌。
灯组和门把手等外观元素沿用了海豹08的风格，但日间灯带改成横向贯穿，点亮后车头显得更宽。车头的贯通光带和中间的BYD标志也会点亮，和海豹08有相似的设计气质。
硬核看点是全系支持闪充，搭载第二代刀片电池，云辇-A双腔悬挂，后轮转向也不会缺席。车顶前端还镶嵌有激光雷达，说明配备了天神之眼B的辅助驾驶激光版，按定位来看应该全系标配高阶系统。
动力方面，海狮08插混版本搭载1.5T发动机，最大功率115千瓦，提供两驱与四驱选项。插混两驱的电机最大功率是200千瓦，四驱前后电机同为200千瓦。申报信息显示插混版配55.843千瓦时电池，纯电续航大约275公里或300公里（具体工况未知）。
纯电版提供单电机或双电机布局，单电机功率可选320千瓦或370千瓦；四驱版本前电机为交流异步，后电机为永磁同步，功率分别是215千瓦和370千瓦。电池容量有92.093千瓦时和115.072千瓦时，纯电续航为710公里、800公里、900公里（CLTC）。
从现有信息看，海狮08和海豹08共享大量设计元素与功能配置，同时电池容量更大以提升续航。海豹08官方起价为19.69万元，海狮08的门槛预计会更高一些。这价格走势让人对它的定位和市场表现更值得关注。
