塞拉尼斯A115是专为电动汽车模块打造的LCP材料。它具备出色的耐化学性，能有效抵御多种化学物质侵蚀。在复杂严苛的电动汽车运行环境中，可保障模块稳定运行，提升整体可靠性与使用寿命，助力电动汽车性能升级。
A115耐化学性LCP电动汽车模块材料
塞拉尼斯A115耐化学性LCP：电动汽车模块材料的革新之选
在电动汽车（EV）行业高速发展的背景下，材料科学成为推动技术突破的核心驱动力。塞拉尼斯作为特种材料领域的者，其A115耐化学性液晶聚合物（LCP）凭借卓越的性能参数与广泛的应用潜力，成为电动汽车模块设计的理想解决方案。本文将从性能优势与应用场景两大维度，解析A115如何助力EV产业迈向更高可靠性。
一、性能参数：耐化学性与综合性能的平衡
A115属于塞拉尼斯Vectra®系列LCP材料，其核心优势在于优异的耐化学性与高温稳定性的协同作用：
1. 耐化学侵蚀性
A115对电动汽车中常见的冷却液（如乙二醇基混合液）、润滑油、清洁剂及电池电解液（如六氟磷酸锂溶液）具有极强的耐受性。实验数据显示，其在50℃环境下浸泡于乙二醇溶液中2000小时后，仍能保持95%以上的原始机械强度，远超传统工程塑料（如PA66、PPS）的耐腐蚀表现。
2. 高温稳定性
玻璃化转变温度（Tg）高达280℃，长期使用温度可达240℃，短期耐温峰值突破300℃。这一特性使其在电池管理系统（BMS）、电机控制器等高温模块中表现稳定，避免因热变形导致的接触不良或短路风险。
3. 机械性能与尺寸精度
A115兼具高刚性（拉伸模量达18GPa）与低吸水率（10¹⁶ Ω·cm，介电强度达25kV/mm，在高压电池组与充电模块中可有效隔离电流，保障安全。
二、应用场景：覆盖EV核心模块的多元化解决方案
1. 电池管理系统（BMS）
A115用于制造电池包内的电压传感器、电流传感器外壳及连接器，其耐化学性可抵御电解液泄漏风险，而高温稳定性则确保在电池热失控场景下结构完整，为BMS提供双重防护。
2. 电驱动系统
在电机控制器、逆变器中，A115被加工成IG模块基板、散热片支架等部件，其低热膨胀系数（CTE）与高导热性（需配合填料）优化了热管理效率，延长功率器件寿命。
3. 充电基础设施
直流快充接口、车载充电机（OBC）的接插件采用A115后，可耐受户外环境中的紫外线、盐雾及频繁插拔带来的机械磨损，提升充电设备可靠性。
4. 轻量化结构件
A115的密度仅为1.4g/cm³，较金属材料减重50%以上，适用于电池包支架、端板等非承重结构，助力EV实现轻量化目标。
三、结语：以创新材料赋能绿色出行
塞拉尼斯A115耐化学性LCP通过突破性的性能组合，解决了电动汽车在耐腐蚀、高温、精密化与轻量化方面的核心痛点。随着EV渗透率持续提升，A115正成为连接材料科学与产业升级的关键纽带，为更安全、、可持续的电动出行未来提供坚实支撑。
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