蔚来每月遭三到五千万水军 “狂轰滥炸”，李斌直呼无力招架

6 月 4 日的蔚来沟通会上，蔚来创始人李斌与总裁秦力洪同媒体展开深度交流，其中汽车行业水军泛滥问题引发热议，李斌直言蔚来每月遭黑水军攻击的费用高达三到五千万。这并非空穴来风，而是基于行业现状与企业实际遭遇的合理推断，不过幕后推手始终成谜。照此估算，每年抹黑蔚来的资金或达数亿元之巨。这些水军通过炮制负面文章、评论区恶意刷屏、炒作争议话题等手段，肆意传播不实信息，企图误导消费者，损害蔚来品牌形象与市场口碑。

面对猖獗的水军攻势，蔚来却陷入应对困局，李斌无奈调侃，与其参与抹黑，不如为蔚来法务部提供线索，收益更可观。事实上，李斌长期以来对水军行为深恶痛绝，多次公开表达不满。他曾在直播中指出，网络造谣门槛低、取证难度大，呼吁社会各界协同治理。2 月 9 日，蔚来法务部公开征集黑公关及水军恶意攻击线索，并承诺最高给予 100 万元奖励；4 月 7 日，法务部再次发声，持续打击侵权网络账号，“车曝台” 就因侵权败诉，被多平台封禁。

李斌还揭示，当下舆论生态复杂多变，水军背后已形成庞大产业链，攻防角色常常重叠，与电信诈骗的运作模式相似，治理难度极大。为抵御水军干扰，蔚来在直播环节投入巨大，有时防水军成本甚至超过直播本身，最终只能选择关闭评论区。

作为新能源汽车领域的头部企业，蔚来在产品创新与用户服务上倾注大量心血，然而水军的恶意攻击严重掣肘企业发展。李斌披露的高额水军费用，也让大众对新能源汽车行业的舆论乱象有了新认知。如何整治水军问题，营造健康的行业舆论环境，已成为行业亟待破解的难题。