4×4 汽车意味着它的四个车轮都有动力，如果您计划越野驾驶，这一点非常重要，而且它也是许多希望在稍微崎岖的地面上驾驶时更有信心的人的首选。
显然，如今人们确实喜欢SUV——那些看起来能驾驭任何路况的车。但事实上，大多数现代SUV根本无法应对各种恶劣路况。
其中很多都是前轮驱动，即使有四轮驱动的车辆，也往往无法进行真正的越野行驶，因为它们离地面太低，外部有易碎的塑料部件，并且配备的轮胎是为公路设计的，而不是土路设计的。
我们已经测试了目前市场上最顶级的 4×4 汽车，包括越野情况，我们可以清楚地说出哪些汽车值得考虑。
最好的四驱车，即使专为严苛路况打造，在日常驾驶中也不会放弃太多。有些真正极限的越野车在普通道路上行驶可能会不舒服，但它们的设计初衷就是为了爬陡坡和穿越泥泞的小路。
如果您只需要在英国乡村出行，那么稍微不那么极端的选择仍然能够让您穿过泥泞的田野、崎岖的道路或穿过深水 - 而且如果您只是想用它去商店，它不会让您耳朵酸痛或屁股酸痛。
你需要一辆四驱车吗？这是一个大问题。很多人认为四驱能解决所有抓地力问题，尤其是在冬季道路结冰的时候。但事实是，当路面湿滑时，轮胎的选择比四个轮子是否全轮驱动更重要。
如果你真的打算用四轮驱动车去越野，才应该多花钱买。如果你只是想要一辆在普通道路上行驶更安全的车，可以考虑先买个四季轮胎。
但这并不适用于跑车和高性能汽车——它们使用四轮驱动来帮助提高速度和控制，但你可能不会驾驶宝马M5 进入树林。
使用四驱车，由于额外的重量和驱动四个车轮所需的额外零件，燃油经济性可能会下降。这类车型的价格通常比两驱车型更高，而且这份榜单上的大多数车型都是体型庞大、动力强劲的越野车，起步价本来就不菲。
路虎卫士
路虎卫士几乎无所不能。它是越野界最知名的品牌之一，因此在恶劣路况下也拥有出色的表现。它同样适合家用，长途驾驶体验也十分出色，带来非常舒适的驾乘体验。
Defender 这个名字一直与越野驾驶联系在一起。虽然新款车型可能不如老款车型那样基础和坚固，但它配备了高科技系统，无论在何种路面上都能保持行驶。
路虎全地形反馈适应系统 (Terrain Response) 确保 Defender 无论是在松软的沙地、深陷的车辙还是岩石路面上都能进行精准调节。它消除了越野驾驶的不确定性，即使从未在主干道上驾驶过的人也能轻松驾驭 Defender。
很多Defender都不会去比肯辛顿的城市街道更难的地方，所以知道这辆车在很多方面都很出色真是太好了。无论您选择速度超快的V8发动机、更省税的插电式混合动力，还是经济实惠的柴油版，您都能拥有一辆驾驶体验极佳的车。
它尤其适合长途驾驶，柔软的悬架和安静的驾乘体验让它感觉非常高端。即使在城市中，它也表现出色——较高的驾驶位置、便捷的操控和实用的驾驶辅助功能，让停车和在狭窄街道行驶时更加轻松。
这也是一个实用的选择。110 型号是最佳的全能选择，最多可容纳七人，而且尺寸也还算合理。八座的 130 型号对大多数人来说有点过大，而较小的 90 型号看起来很棒，但后排座椅很挤，后备箱也很小。
其他四驱车价格更低、空间更大、外观也不那么华丽，但路虎卫士却令人印象深刻，如果您需要越野，几乎没有比它更好的了。
丰田陆地巡洋舰
从探险家到联合国官员，每个人都选择丰田汽车，这是有原因的——丰田汽车以其经久耐用和极其可靠的品质而享有盛誉。新款陆地巡洋舰似乎准备延续这一良好声誉。
它极其坚固，越野性能堪比顶级路虎，甚至更胜一筹。此外，丰田在英国提供十年保修，而大多数其他品牌只提供三年保修。
驾驶陆地巡洋舰越野很简单。它不像路虎卫士那样拥有那么多炫酷的功能，但它拥有应对几乎任何地形所需的一切。它采用坚固的材料打造，抓地力出色，并配备了市面上最强劲的四轮驱动系统之一，因此您几乎可以前往任何地方。
陆地巡洋舰只有一种发动机选择——2.7升柴油发动机。所以别指望它能搭载一台高速的V8发动机。它更注重的是性能而非驾驶乐趣，但它拥有足够的动力，可以轻松应对越野路况，在普通道路上也能保持良好的驾驶体验。
陆地巡洋舰在公路上行驶时，虽然不如路虎卫士那么平顺，但也并不会让人感到不舒服。长途驾驶时，它足够安静，自动变速箱也让城市驾驶更轻松。
陆地巡洋舰的内饰和外观一样坚固耐用。它非常耐用，非常适合家庭使用或户外探险。许多表面都易于擦拭，因此您无需担心弄脏。
陆地巡洋舰最吸引人的地方之一就是它酷炫的外观。路虎卫士的一些设计元素会让人想起老款车型，但陆地巡洋舰则完全展现了复古风——从圆形大灯到充满复古气息的车漆颜色，都让人感觉仿佛来自过去。这堪称复古风格的典范。
梅赛德斯 G 级
梅赛德斯G级通常不是那种你经过深思熟虑后才会选择的车。首先，它价格极其昂贵——最便宜的车型售价近14万英镑，而顶级版AMG车型则超过20万英镑。花一辆车相当于一套房子的价钱，这在经济上并不划算。
您可以选择不同的版本，包括相当合理的柴油车型或拥有超过 600 马力的狂野 G63 AMG。
G级车价格高昂确实有其原因，主要是因为它的外观和驾驶感受。很少有车能像G级车一样引人注目——无论你是停在高档酒店外，还是去吃快餐，人们都会驻足观看。
它也是对经典设计进行精心升级的绝佳诠释。现款G级的外观与20世纪70年代末的首款车型依然十分相似，但配备了现代化的发动机和全新的内饰，车身却保留了其复古的风格。
当你打开沉重的车门，坐进驾驶座时，你会感受到一种在其他很多车上都感受不到的强大力量。在交通拥堵时，只有公交车或卡车的司机坐得比你高，所以你很容易感觉自己高高在上——尤其是与那些开着便宜车的人相比。
如果你驾驶 G 级越野，它的性能就和它的外观一样出色，可以轻松应对沙丘和岩石路段。
然而，与较新的竞争对手相比，这款车也有一些不足之处。虽然它很大，但车内乘客空间并不大。而且，如果你转弯速度太快，你很快就会感觉到这辆车的基本结构有多老旧。
路虎发现
路虎发现是前文提到的路虎卫士的低调版，也略逊一筹。它的越野性能不如其更粗犷的兄弟车型，但仍然配备了相同的四轮驱动系统和全地形反馈适应系统。这意味着它仍然可以到达大多数其他七座SUV无法到达的地方。
发现号车身硕大，略显笨重，但内部空间却是同级别车型中最宽敞的之一。七位身高六英尺的成年人都能舒适地坐下。每排座位都比前排略高，有点像体育场座位，所以每个人都能欣赏到窗外的美景。
车厢感觉也非常好——不像路虎揽胜那样豪华，也不像卫士那样户外，但两种风格之间达到了很好的平衡。
如果您更倾向于将发现神行用于商务而非家庭出行，那么您可以选择商务版。它取消了后排座椅，为您提供了类似厢式货车的载货空间，但外观和驾驶体验仍然像一辆时尚的SUV。
有多种实用且高效的柴油和汽油发动机可供选择，这使得 Discovery 成为想要一辆不会消耗太多燃料的大型日常用车的大家庭的绝佳选择。
达契亚达斯特
达契亚达斯特 (Dacia Duster) 的性价比之高，简直令人难以置信。它的价格非常合理，甚至在 2025 年 Carwow年度汽车评选中荣获“精明消费者”称号。对于大多数买家来说，达斯特的基础款或非常省油的混合动力版才是最佳选择。但如果您想体验越野乐趣又不想花费太多，达契亚仍然提供这款SUV的真正四驱版本。
它搭载一台小型1.3升发动机和手动变速箱。这款四轮驱动的Duster并不想成为一款豪华轿车——它甚至看起来有些简陋——但它拥有的功能远超你对它价格的预期。内饰并不华丽，但坚固实用，而且它配备了一块触摸屏，可以很好地操控所有关键功能。
Duster 的驾驶乐趣也相当不错——操控轻便，视野开阔，而且转弯性能比你想象的还要好。有些 SUV 在公路上行驶时更具运动感，但同样的 SUV 在泥泞的道路上行驶时就会吃力。而 Duster 在我们的 YouTube 频道上展现了它出色的越野性能，甚至可以与价格高出两三倍的车型相媲美。
斯巴鲁傲虎
斯巴鲁以几大特色闻名，但最突出的一点是几乎所有斯巴鲁车型都配备了四轮驱动系统。斯巴鲁将该系统称为“对称全轮驱动”，它在湿滑或不平坦的路面上表现非常出色。
傲虎不像这里列出的其他一些车型那样，是一款真正的越野车。它更像是一辆离地间隙更高的旅行车。正因如此，它不像顶级越野车那样拥有出色的离地间隙和悬架运动。尽管如此，它的越野性能比大多数只注重外观的SUV要好得多，这也是它受到乡村居民或农场主欢迎的原因。
如果将傲虎与宝马、奥迪等品牌的豪华旅行车进行比较，它可能会显得有些老套。它采用的是传统仪表盘而非数字仪表盘，车内还有大量的实体按钮和开关。傲虎的设计更注重舒适性而非运动驾驶，因此它在转弯时会倾斜很多，并且使用CVT变速箱。
但在很多方面，这反而让它变得更好。如果你不介意油耗低，而且不追求炫酷的车，傲虎会是一个非常值得信赖的选择。
吉普牧马人
吉普牧马人是另一款与越野历史息息相关的车型。它源自二战时期的原版威利斯吉普。当你在崎岖不平的道路上驾驶它时，你甚至可能会怀疑它的悬架是否从那时起就发生了很大变化——因为在普通道路上，牧马人的表现并不理想。它感觉颠簸、噪音大，而且很耗油。
但它出色的越野性能弥补了这一点——尤其是在你选择更坚固的Rubicon版本的情况下。它的外观也很棒，拥有经典的设计和明亮的车漆颜色。
您甚至可以拆下车顶和前车门，真正享受敞篷驾驶的乐趣，不过您得想办法把它们装在哪里。对某些人来说，选择全长织物天窗可能更方便。
英力士掷弹兵
英力士 Grenadier 的诞生源于英国一位富豪的提议，他认为路虎应该继续生产老款 Defender。Grenadier 不仅重现了经典越野车的魅力，还搭载了宝马的六缸发动机，增添了一些现代工程设计元素。
Grenadier 的内部布满了按钮和开关——或许多得有些过头了。车内材质易于用水清洗。它越野性能出色，因为它使用了老式部件，比如坚固的梯架，甚至还有旨在减少崎岖路面震动的转向系统。
但同样的部件也让它在普通道路上行驶起来不太舒服。Grenadier 噪音大、油耗高，而且驾驶体验不舒服。转向也感觉怪怪的。对于那些追求与众不同的人来说，它是一款非常特别的车。
路虎揽胜
这份榜单上的一些车型不仅越野性能出色，而且舒适性也更高。路虎揽胜则恰恰相反——它是一款非常舒适的高端车型，越野性能也同样出色。无论您坐在哪个位置，都能在豪华的内饰中享受到超级舒适的驾乘体验。空气悬架能够有效缓和颠簸路面，并在驾驶过程中保持安静。
但如果你想开着你的豪车穿越崎岖路面，揽胜的表现丝毫不逊于它的廉价同类车型。它的越野系统运行良好，驾驶员无需费力。你唯一需要担心的是，修复划痕或凹痕的费用会比普通车型更高。
因为它的体积太大了，所以它不适合在狭窄的道路上行驶，在城镇中行驶时也会感觉有点太大。
福特Ranger
福特Ranger有两面性。对大多数人来说，普通版福特Ranger是个不错的选择——它是市面上最好的皮卡。它坚固耐用，载货能力强，但驾驶体验依然舒适，就像驾驶普通轿车一样。它还能很好地应对越野路况。
但如果你想要最好的越野版，那就看看Ranger Raptor吧。它没有搭载实用的柴油发动机，而是配备了强劲响亮的V6汽油发动机。它配备了像巨型卡车一样的大轮胎、能够应对大幅度跳跃的特殊悬架，以及独特的“Baja”模式，可实现快速越野驾驶。它的载货量不如普通Ranger，但在越野性能方面，它绝对是佼佼者之一。
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