2025款日产途乐亮相,配3.5T+9AT,后排可变2.1米双人床

想象一下:周末逃离城市,把车开到山顶。夜幕低垂,繁星满天,你和爱人躺在车里,透过全景天窗数星星,身下是柔软宽敞的“双人床”……这不是房车广告,而是全新2025款日产途乐带来的硬核浪漫!这款刚刚在海外亮相的越野巨无霸,不仅保留了纯正越野血统,还悄悄解锁了“移动大床房”技能,彻底颠覆了人们对硬派SUV的想象。

“沙漠王子”变身空间魔术师

2025款日产途乐亮相,配3.5T+9AT,后排可变2.1米双人床-有驾

提起途乐,老越野迷们都会竖起大拇指。这个纵横中东沙漠数十年的“沙漠王子”,向来以强悍通过性和可靠品质著称。但这一次,2025款途乐玩了个惊艳转身——它把车厢变成了百变空间魔术盒!

根据官方信息,新车提供2+2+3七座与2+3+3八座两种灵活布局。最让人拍案叫绝的是后排设计。当你把第三排座椅完全放平,再将第二排座椅前移折叠,瞬间就能解锁一个纵深超2.1米的纯平空间。什么概念?身高一米八的壮汉躺进去,脚都不用蜷!日产工程师甚至在座椅填充物上做了特别优化,放倒后触感接近家用床垫。配上可调角度的靠背,露营时秒变观景大床,雨天钓鱼秒变休息舱,带娃出游更是随时化身“移动儿童乐园”。有海外车主实测后直呼:“这简直是越野界的变形金刚!

2025款日产途乐亮相,配3.5T+9AT,后排可变2.1米双人床-有驾

3.5T猛兽心脏,越野如履平地

当然,作为越野界的重量级选手,途乐可不止会“躺平”。藏在引擎盖下的,是一颗能咆哮的猛兽心脏——全新升级的3.5T V6双涡轮增压发动机。数据堪称暴力:最大功率456马力,峰值扭矩699牛·米!匹配9速手自一体变速箱,无论是沙漠冲坡还是雪地脱困,动力都像拧开水龙头般源源不断。

2025款日产途乐亮相,配3.5T+9AT,后排可变2.1米双人床-有驾

北美市场首次推出的Pro-4X越野版本更是武装到牙齿。全地形轮胎、自适应空气悬架、后桥差速锁一应俱全,最小离地间隙直接拉到244毫米(比许多城市SUV高了近一拳)。更贴心的是六种驾驶模式切换:切换到“岩石”模式,分动箱自动锁止,崎岖山路如履平地;打开“泥地”模式,电子系统精准控制打滑,泥潭沼泽轻松挣脱。有越野爱好者调侃:“开这车去野,最大的挑战可能是找不到能难住它的路!

科技座舱,硬汉也精致

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坐进驾驶舱,你会怀疑自己错上了豪华轿车。双12.3英寸大联屏横贯中控台(高配升级为双14.3英寸),显示效果细腻得像高端平板。但途乐很懂硬派玩家的心——中控台下依然保留了两排物理按键,戴着手套也能盲操空调和差速锁。HUD抬头显示把导航、车速投射到前挡风,开车再不用低头看仪表。

细节处尽显匠心:真皮方向盘握感厚实,座椅填充层足有10厘米厚,长途驾驶腰不酸;三区独立空调让全家舒适,BOSE音响系统在颠簸路面照样传递清澈音质。一位北美首批试驾的媒体人感叹:“它像一位穿西装的拳击手,粗犷外表下藏着体贴入微的灵魂。”

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硬派越野的新答案

当前硬派SUV市场正经历有趣分化:一边是方盒子造型的复古越野车,一边是强调奢华的公路SUV。2025款途乐却走出“第三赛道”——用3.5T+9AT+大梁底盘坚守越野本色,又用魔术空间和智能科技拥抱现代生活。它不再只是征服无人区的工具,更是家庭探险的伙伴。带着孩子露营时,后排秒变游戏室;接父母长途旅行,航空级座椅让老人全程舒展;甚至上班通勤,L2级辅助驾驶也能缓解拥堵疲劳。

随着这款新车即将以进口身份登陆中国,它正给出一个充满想象力的提案:谁说硬派与舒适不可兼得?谁说越野车不能是移动的家?当夜幕降临,放平座椅躺看星河的那一刻,你会明白——真正的豪华,是带你去任何地方,并让你在任何地方都像在家一样自在。这,或许就是越野精神在2025年的全新表达。

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