领克900火出圈！销量稳居细分市场前列，家庭出行全拿捏

当家庭成为生活重心，一台能承载全家舒适与欢乐的出行伙伴，便显得尤为珍贵。在高端混动SUV市场，领克900甫一亮相，便展现出强劲势头——7月28日至8月3日单周销量即达1560台，一举跃居该细分市场销量榜眼之位。这份热度的背后，是其精准切中了当代家庭对空间、智能、性能与安全的复合需求。领克900，正以硬核实力回应着“让全家人都满意”的时代命题。

空间革新：从“将就”到“尊享”的体验革命

作为“智享百变旗舰大六座SUV”，领克900依托专属SPA Evo架构，以5240mm超长车身、1999mm宽度及1810mm高度，实现了6.16㎡同级最大内部空间与88.2%最高得房率。其1293mm的车内垂直高度，让每位乘员平等享受开阔视野。真正颠覆性的，在于对传统SUV空间逻辑的重构，行业首发的纯平地板与超长滑轨设计，配合双180°电动旋转座椅，让SUV首次拥有媲美MPV的灵活舒适。旋转座椅创造的最大1.7米面对面空间，使车内瞬间化身为亲密互动的“移动客厅”。

领克900以“六座同权”理念彻底告别第三排“小板凳”时代，近1.1米宽的第三排座椅支持125mm前后滑动与155°大角度调节，更全系标配加热与按摩功能，结合云感舒压材质，实现全员“大沙发”级待遇。其首发的中国SUV第一天地门，通过自研“微米级曲面工艺”实现双门零缝隙隐形闭合，地门承重高达300公斤，并可选装同级唯一的2吨可收缩电动拖车钩，为户外探索拓展无限可能。

性能与续航：大车亦有极致驾趣

领克900融合领克品牌驾控基因与前沿混动科技，全系标配4秒级零百加速能力。其搭载的“史上最强EM-P智能电混”系统，由1.5T/2.0T混动专用发动机、3挡DHT电混架构及骁遥超级增混电池组成，支持纯电、增程、混动全场景模式。即使在馈电状态下，依然保持同级最低能耗与强劲动力输出，真正做到“高速不软、长途不虚、越野不慌”。

操控层面，前四活塞卡钳与382mm大盘刹系统带来33.95米百公里制动距离。行业首发的“Super AI数字底盘”整合闭式双腔空悬与CCD电磁减振，配合105mm悬架调节行程，实现234mm同级最高离地间隙。智能魔毯悬架以毫秒级路况预判，将颠簸有效隔绝于车外。2.0T探索版更以后轴双轮边电机释放884匹马力，结合±10°矢量后轮转向技术，令这台超5米巨兽转弯半径小于5米，从容应对城市窄巷的华尔兹式掉头与蟹行。

领克900的诞生，绝非仅是产品序列的扩充。它以“全家人都满意”为终极标尺，在舒适、高端、功能、智能、性能、安全六大维度同步刷新行业标准。其每一个设计细节——从旋转座椅的亲情互动到天地门的实用拓展，从“六座皆C位”的空间平权到“全域安全+”的全时守护——皆精准指向当代家庭多元且高品质的出行需求。

作为领克整合全球资源打造的旗舰之作，它代表了中国高端汽车品牌以创新技术直面全球竞争的实力与雄心。领克900不仅重新定义了大型家用SUV的价值高度，更是中国汽车工业对全球家庭出行需求的深刻洞察与顶级回应，宣告着一个真正以“全家满意”为核心的新时代已然开启。