车圈大变天！东风10万级车把智驾做成标配，黑科技也能白菜价

当新势力还在玩“冰箱彩电”时，东风默默干了三件狠事：一台插混SUV实测续航比官方多出149公里；一台20万级轿车让用户自己编程1000种用车模式；一台10万块的小车，竟标配了自动找车位、跨楼层泊车的黑科技。

一、续航“反向虚标”，混动车跑出纯电成绩

东风风神L7直接撕掉了行业“虚标”潜规则。

官方宣称纯电续航205公里，中汽中心直播实测全程开空调，硬生生跑出354.5公里，续航达成率172.9%。

综合续航更夸张：标1500公里，实测2239.6公里，相当于从哈尔滨一脚油门开到上海。

秘密藏在马赫电混PHREV系统里。 这套技术把发动机热效率拉到45.18%，比丰田混动还高6%。

它用4挡DHT变速箱把纯电、插混、增程三种模式全打通。 市区堵车时自动切纯电，高速巡航秒变混动，全程无需手动切换。 成本控制也狠：8.99万起售价，却塞进了军工级安全电池，1米深水泡48小时不漏电，8米高空跌落不爆炸，连7.62mm子弹击穿电芯后都没起火。

二、把车变成“乐高”，用户自己拼场景

东风奕派eπ007直接把智能座舱玩成了编程游戏。 基于SOA电子电气架构，用户能自定义上千种场景组合：

设“宝宝模式”：关窗+调弱空调+播放摇篮曲，全程一键触发；

设“加班模式”：座椅放平+车窗雾化+打开视频App，秒变私人影院；

甚至自定义灯光秀：转向灯、氛围灯、车机UI联动变色。

语音系统接入了豆包和DeepSeek双AI大模型，10秒内能听懂8条方言指令。 车身安全也堆到极致：71.5%高强度钢占比，热成型钢用量超20%，直接拿下“中国十佳车身”认证。 四驱版零百加速3秒级，但价格卡在20万内，比同级新势力便宜近10万。

三、10万小车标配30万级智驾

东风纳米06彻底颠覆A0级市场认知。 2715mm轴距比本田CR-V还长，后备箱搞出“天地门”设计：下段门能承重150公斤，秒变露营桌；上段门单独开合，窄车位取物不尴尬。

同级唯一的500L后备箱，塞进婴儿车后还能再装两个28寸行李箱。

最狠的是智驾下放。 10万出头的小车标配高速NOA导航辅助，不依赖高精地图也能自动超车变道；跨楼层记忆泊车支持20条路线记忆，重庆螺旋车库都能精准停进车位。

电池低温衰减率压到35%，-30℃环境空调能耗降低47%，北方用户冬天续航反增15%。

四、海外卖爆，中国技术反向输出

这套打法让东风纳米01在40国杀出重围。 海外销量超1.2万辆，在荷兰冲上纯电品牌销量前三；针对挪威-20℃严寒定制电池保温系统，首月订单破百；为以色列开发希伯来语语音系统，拿下“紧凑车型销量女王”称号。

更接地气的是场景创新：在曼谷变身移动咖啡车，在墨西哥城成为共享出行专用车。

襄阳工厂全速生产支撑全球订单。 欧洲研发中心专攻智驾技术，东南亚KD工厂年中投产后将实现本地化组装。 南美市场玩起“电池租赁”模式，车电分离后购车成本直降30%。

五、价格战终结者，技术普惠成新规则

当行业还在卷降价时，东风用技术普惠重构竞争逻辑：

风神L7送10年不限里程质保+三电终身保修，充电桩免费装；

纳米06入门价压到7.99万，却送5年0利息+电动尾门；

全系车型军工测试标准超国标3倍，电池针刺、电芯腰斩测试全部通过。

2024年东风乘用车销量暴涨82.4%，新能源渗透率突破40%。 56年造车积淀转化成6297项专利，自研芯片、操作系统、电驱系统全部自己掌控。