6月新车扎堆上市，仔细一扒，全是“花架子”！ 奥迪、丰田、小鹏这些大厂，要么玩老套路，要么搞迷惑设计，真正能打的可能只有一款车。
今天咱们就直白点，挨个扒一扒这六款新车到底值不值得掏钱。
上汽奥迪A5L：华为智驾直接“开挂”
奥迪这次终于想通了，抱上华为大腿。 A5L这车一上来就带着华为乾崑智能驾驶系统，什么自动变道、高速领航全给你配上。
要知道，以前BBA的辅助驾驶连国产10万级车型都比不过，这回奥迪算是把短板补上了。
再加上溜背造型、无框车门这些经典操作，颜值和科技感拉满。 不过价格嘛，估计还是BBA的老传统，不便宜。
广汽传祺S9：名字带“9”，但真能当“大哥”？
传祺这台S9，名字倒是挺唬人，一看配置全是“大路货”。 华为智驾ADS 4.0和宁德时代电池？ 隔壁问界、理想早用烂了。
车长5米轴距2米9，听起来挺大，实际第三排坐进去，腿都快顶到前排椅子了。 现在插混市场已经被理想L6、问界M7这些增程车杀疯了，传祺S9要是定价超25万，估计只能当展厅吉祥物。
奇瑞风云A9L：这次不丑了，但买不买看钱包
奇瑞设计师这次终于没挨骂，风云A9L造型确实能打，5米车长配3米轴距，后排跷二郎腿都行。
1.5T混动系统零百加速4秒，比比亚迪汉还猛，实测纯电续航200公里也算实在。 不过问题来了，奇瑞的品牌能不能撑起30万价位？
隔壁银河E8把价格砸到18万，风云A9L要是敢卖贵了，分分钟被教做人。
乐道L90：大得离谱，但谁会买？
蔚来搞的这个子品牌乐道，上来就整了个车长5米1的纯电巨无霸。 前备箱设计说是能钓鱼用，正常人谁开这么大车去河边？
换电倒是方便，可85度电池续航才500多公里，跑长途还得频繁换电。 抠门的是连激光雷达都省了，纯靠摄像头搞智驾。
要是卖25万以上，不如直接买理想L9，人家加油能跑1000公里呢。
丰田bZ5：这设计是喝多了吧？
丰田造电车总爱搞行为艺术，bZ5的方向盘按键转向灯能把新手逼疯，雨刮器拨杆和大灯调节居然放反了。
门把手要抠三下才能开门，旋钮换挡还得使劲按。 虽然13万起售价看着便宜，这些反人类设计，怕是只有网约车司机会忍着用。
新小鹏P7：帅到没朋友，但可能也没销量
小鹏把P7改得亲妈都不认识了，车头像星际战舰，车尾方得能切菜。 何小鹏说这是原创设计，确实没人敢抄这么怪的造型。
问题是，买20多万电车的人既要个性也要实用，小米SU7好歹能装X，特斯拉Model 3有品牌信仰，新P7这种赛博皮卡风，怕是连自家老车主都摇头。
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