剑指高端,全新全球真C级豪华旗舰标杆奇瑞风云A9L上市!售价亲民

奇瑞在新能源赛道上的步子越迈越大,新动作一个接一个!

剑指高端,全新全球真C级豪华旗舰标杆奇瑞风云A9L上市!售价亲民-有驾

还记得不久前才亮相的风云T8吗?这才过了几个月,奇瑞又马不停蹄地推出了基于全新全球高性能豪华电混E平台打造的重磅车型——风云A9L。7月8日,这款备受瞩目的新车正式开卖,一口气推出了4款版型售价区间从13.99万元—19.79万元。

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风云A9L的野心可不小,它直接瞄准了全球真C级豪华旗舰标杆的位置。奇瑞这次打出了“真C级豪华、真C级性能、真C级安全、真C级智能”四张王牌,目标很明确,就是要重新定义中国新能源C级轿车的价值标准!

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性能方面,它确实有两把刷子,得益于全球高性能豪华电混E平台的应用新车能爆发出470kW的最大功率和854N·m的峰值扭矩,零百加速轻轻松松跑进4秒级别,动力相当足。

更让人安心的是续航。在最新的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统加持下,实测纯电续航260公里,综合续航更是突破了2500公里大关!而且,快充也够给力,电量从30%充到80%仅需14.5分钟,喝杯咖啡的功夫就差不多了。

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除强悍的动力和可靠的续航外,风云A9L更是用上了相当硬核的AI磁悬浮数字底盘——前双叉臂、后高阶五连杆,再配上CDC电磁悬挂。这还不够,它还配置了全球首发的博世IPB 2.0智能双控系统。这套组合拳下来,操控感直接拉满,开起来既稳当又灵活。

从黄金比例的车身线条,到8层喷漆工艺带来的光泽;从能根据速度调节的尾翼,到拥有13层结构、坐上去就不想下来的舒适座椅,而且副驾还是零重力座椅;再到借鉴了迈巴赫的双绗缝工艺,以及堪比百万豪车的后排空间······ 这些精心打磨的细节,无不在诉说着它的豪华身份。

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另一方面,“安全”也是风云A9L孜孜以求的产品特性之一。车身结构就用料十足,88%的高强度钢铝混合,其中热成型钢和铝合金占比高达46%,关键部位的热成型钢强度达到惊人的2GPa,真可谓“铜墙铁壁”。

被动安全配置也毫不含糊,全系标配9个安全气囊,特别是那条长达2.06米的侧气帘,保护范围更广,安全感倍增。

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主动安全也没落下,搭载的猎鹰智能驾驶辅助系统,背后有Momenta一段式端到端飞轮大模型驱动,让安全防护更聪明、更高效。它的AEB(自动紧急制动)最高能在130km/h下刹停,AES(紧急避让辅助)则支持最高135km/h的高速紧急避让,关键时刻能帮大忙。

智能座舱方面,用的是顶流的8255车规级芯片,反应速度飞快,AI大模型对话响应是毫秒级的,你一口气连发40条指令它都能接得住。搭配的伯牙之音音响系统更是发烧级,全域智能硬件加持,最高支持1G速率,最大功率1080W,听觉盛宴妥妥的。

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透过风云A9L,奇瑞冲击百万级新能源豪车市场的雄心壮志已经非常清晰了。其实,从2023年11月算起,短短20个月里,奇瑞新能源家族就快速壮大,风云A8、A8L、T8、T9、T10等明星产品接连登场,一步步兑现着它的新能源蓝图。既有硬核的技术实力打底,又有踏踏实实造车的态度,相信奇瑞在新能源这条路上,未来一定能赢得更多掌声和认可。

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