奇瑞在新能源赛道上的步子越迈越大，新动作一个接一个！
还记得不久前才亮相的风云T8吗？这才过了几个月，奇瑞又马不停蹄地推出了基于全新全球高性能豪华电混E平台打造的重磅车型——风云A9L。7月8日，这款备受瞩目的新车正式开卖，一口气推出了4款版型，售价区间从13.99万元—19.79万元。
风云A9L的野心可不小，它直接瞄准了全球真C级豪华旗舰标杆的位置。奇瑞这次打出了“真C级豪华、真C级性能、真C级安全、真C级智能”四张王牌，目标很明确，就是要重新定义中国新能源C级轿车的价值标准！
性能方面，它确实有两把刷子，得益于全球高性能豪华电混E平台的应用，新车能爆发出470kW的最大功率和854N·m的峰值扭矩，零百加速轻轻松松跑进4秒级别，动力相当足。
更让人安心的是续航。在最新的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统加持下，实测纯电续航260公里，综合续航更是突破了2500公里大关！而且，快充也够给力，电量从30%充到80%仅需14.5分钟，喝杯咖啡的功夫就差不多了。
除强悍的动力和可靠的续航外，风云A9L更是用上了相当硬核的AI磁悬浮数字底盘——前双叉臂、后高阶五连杆，再配上CDC电磁悬挂。这还不够，它还配置了全球首发的博世IPB 2.0智能双控系统。这套组合拳下来，操控感直接拉满，开起来既稳当又灵活。
从黄金比例的车身线条，到8层喷漆工艺带来的光泽；从能根据速度调节的尾翼，到拥有13层结构、坐上去就不想下来的舒适座椅，而且副驾还是零重力座椅；再到借鉴了迈巴赫的双绗缝工艺，以及堪比百万豪车的后排空间······ 这些精心打磨的细节，无不在诉说着它的豪华身份。
另一方面，“安全”也是风云A9L孜孜以求的产品特性之一。车身结构就用料十足，88%的高强度钢铝混合，其中热成型钢和铝合金占比高达46%，关键部位的热成型钢强度达到惊人的2GPa，真可谓“铜墙铁壁”。
被动安全配置也毫不含糊，全系标配9个安全气囊，特别是那条长达2.06米的侧气帘，保护范围更广，安全感倍增。
主动安全也没落下，搭载的猎鹰智能驾驶辅助系统，背后有Momenta一段式端到端飞轮大模型驱动，让安全防护更聪明、更高效。它的AEB（自动紧急制动）最高能在130km/h下刹停，AES（紧急避让辅助）则支持最高135km/h的高速紧急避让，关键时刻能帮大忙。
智能座舱方面，用的是顶流的8255车规级芯片，反应速度飞快，AI大模型对话响应是毫秒级的，你一口气连发40条指令它都能接得住。搭配的伯牙之音音响系统更是发烧级，全域智能硬件加持，最高支持1G速率，最大功率1080W，听觉盛宴妥妥的。
透过风云A9L，奇瑞冲击百万级新能源豪车市场的雄心壮志已经非常清晰了。其实，从2023年11月算起，短短20个月里，奇瑞新能源家族就快速壮大，风云A8、A8L、T8、T9、T10等明星产品接连登场，一步步兑现着它的新能源蓝图。既有硬核的技术实力打底，又有踏踏实实造车的态度，相信奇瑞在新能源这条路上，未来一定能赢得更多掌声和认可。
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