近日,关于广汽埃安员工持股的事件满天飞,更有甚者称广汽埃安就是车圈恒大 ,广汽埃安要爆雷。说这些话的人,真是罔顾事实。怪不得广汽埃安也于6月16日出来辟谣发声明了。
广汽埃安称,此类言论毫无事实依据,纯属恶意谣言。首先,广汽埃安正常运营中,一切正常。其次,广汽埃安并没有否定员工持股的说法,而是在依法依规正常推进中。另外,希望大家不信谣不传谣,维护汽车行业健康发展。
首先,广汽埃安依然在正常运营中,说明员工持股事件并没有影响到正常的生产和销售服务,也就是员工还没有拉横幅的阶段。
其次,重点是员工持股事件,网络上称,2022年员工认购,人均超过200万元,锁五年。2024年埃安上市失败,高管集体撤退,拿走本金和利息,而普通员工则毫不知情,并没有集体撤退。而到了2025年6月底,按照合约开始还本金,公司的方案是拖延到2027年,只还本金的42%,这让员工暴怒,甚至贴出了埃安爆雷的说法。
当然对这种网络说法,广汽埃安是否定的,及时否定了这种说法,并称广汽埃安运转正常,员工持股正常推进中。网络上这种说辞,是有组织的恶意攻击,已经启动法律手段。
为了证明2024年上市失败时候,高管没有撤退,拿走本金利息,已经退休的前广汽埃安总经理回应称,其个人并未提前推出股权激励计划,呼吁大家理性看待。
据悉,持股的员工有一部分也是贷款或者出售房产才有资金投入,广汽埃安上市失败,并没有获得预期的回报,资金压力可想而知,所以舆论热度一波接一波。
2024年埃安上市失败,其实还是市场对埃安的价值潜力判断出现了拐点,2023年时候广汽埃安在新势力当中,销量还是很客观,势头也很猛,但2024年的销量冠军是理想汽车,理想在2024年率先扭亏为盈。而埃安的销量过于依赖网约车,据悉比例过半,这在2024年网约车普遍饱和的情况下,销量出现下滑,2025年的销量依然是下滑状态。
目前来看,员工持股是真的,高管撤退拿走本金利息是假的,到2027年兑现42%本金也是假的。这个在广汽埃安的辟谣声明里已经得到了否定。而持股退回本金事件还在有序推进中,相信会有一个合理的结果。
从股市的角度,其实买卖有亏有赢,不能说盈利了大赚一笔,亏了得归还本金和利息,这跟内部集资有什么区别。如果协议里没有写相关条款,那广汽埃安就没有兜底的义务。
这笔交易败了,可能员工在意的是怎么把本金拿回来,止损,缩小损失,至于高管和员工有没有齐进退,埃安是不是车圈恒大,有没有爆雷的说辞,都是发酵粉膨化剂。
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