四驱SUV仅售10.99万，性价比爆棚！

10万多的四驱SUV来了

4月份新车扎堆上市，据统计，目前已经有近170款车型陆续推出。这里面有全新的车型，也有改款和新增版本。单看这个数字就知道车市竞争有多激烈了。

这不，最近又有一款SUV上市了，四驱版的价格竟然跟两驱的一样，直接标价10.99万。

这款车就是来自奇瑞的探索06四驱发现版。

奇瑞探索06：十万级纯燃油SUV的新选择

4月28日，奇瑞推出了探索06四驱发现版，官方指导价是13.99万，但限时优惠到10.99万。重点是，这是一款纯燃油的SUV。

除了价格优惠，还有购车福利：2万元现金红包，前1000名订车用户还能额外拿到1万元的限时红包。首任车主可以享受终身质保，3年每月2GB的免费娱乐流量，以及终身的基础流量免费。此外，还有终身免费的道路救援服务，以及终身的车辆FOTA升级。

说实话，在这个价位，单看这些购车权益就已经很有吸引力了，尤其是那四个“终身”权益，确实能降低用车成本，提升性价比。

不过，咱们还得看看车子本身怎么样，是不是配得上这么大的优惠力度？它能不能成为一款让人放心买、能扛起销量重任的好车呢？

探索06外观更硬派内饰更智能

这两年硬派越野SUV特别火，像探索06的四驱发现版就是其中之一。它的前脸跟都市版差别挺大，原本的直瀑式镀铬格栅换成了熏黑的横向中网，再加上隆起的引擎盖线条，看起来更有肌肉感。车顶的行李架不仅能装东西，还能承受75公斤的重量。下包围设计很抢眼，宽大的轮眉加上隐藏式的排气管，让整车显得更硬朗。

内饰方面，智能化升级了不少。车身尺寸上，比两驱版加长了52毫米，达到4552毫米；宽度增加了40毫米，变成1905毫米；高度也涨了109毫米，这多出来的部分主要因为行李架。不过轴距还是保持2672毫米不变，在紧凑型SUV里，这些数据只能说一般般，不算特别突出。

配置丰富，性能强劲的越野车

液晶仪表盘配大尺寸中控屏，挡杆是传统的设计，整体看起来很简洁。里面装了高通骁龙8155芯片，虽然在10来万的车上已经不错了，但操作还算流畅。支持50W无线快充，还有无钥匙进车和手机远程控制功能，车外有540°全景影像，储物空间也设计得很实用。

这车的实力确实不一般。有7种驾驶模式可选，比如沙地模式能防滑防陷，泥泞模式限制扭矩避免打滑，这样就能适应更多路况。涉水深度达到605毫米，通过性很强。还有专门的越野模式，后轮输出3000牛米，轻松脱困，不管是积水路面还是崎岖山路都不怕。另外，博世的IPB线控制动系统，四驱介入不到0.1秒，锁止响应只要0.15秒，遇到突发情况也能快速反应。

奇瑞探索06：15万级唯一四驱燃油SUV

现在新能源车很火，很多品牌推出了电动的硬派越野SUV。不过探索06四驱发现版有点特别，它是一辆纯燃油车。它用的是1.6T发动机配7速双离合变速箱，再加上四驱系统，这套组合可以说是奇瑞的招牌“黄金动力”。其中，1.6T的鲲鹏发动机搭配麦格纳的7速双离合变速箱，可以输出145千瓦和290牛·米的动力，在同级别里表现很突出。

它的四驱系统是个亮点，既能提供不错的越野能力，又能兼顾燃油经济性。这辆车百公里油耗才7.48升，打破了很多人对“四驱+燃油=费油”的印象。简单来说，它既有两驱的价格和油耗，却能给你四驱的驾驶感受。

奇瑞探索06：10万级SUV的新尝试

奇瑞探索06这款车挺有意思，它在10万级SUV市场上走出了一条新路子。它既不是那种主打新能源的硬派越野车，也不是普通的家用两驱SUV，而是瞄准了“轻越野”这个细分市场。

相比其他同级别的四驱车型，它的价格更亲民，而和其他10万元左右的车相比，又靠四驱系统和智能配置拉开了差距。这种定位很独特，能满足那些想要偶尔出去撒欢儿、但又不想花太多钱的人的需求。

不过说实话，虽然这种模式很有想法，但从目前来看，销量可能还是会跟一些主流畅销车型有一定距离。但这只是开始，具体表现还得看市场的反馈。总的来说，奇瑞这次确实是在用心做产品，看得出他们不只是想赚快钱，而是希望打造一个更有深度、更有温度的品牌形象。