之前我一直认为，开车的快慢是个绝对的数字游戏。
高速公路上，120公里/小时是我的底线，想超车，能踩多少就踩多少。
那时候的我，总觉得快才是效率的代名词，不赶上时间就像是自掘坟墓，能在服务区把洗手间的时间“弯道超车”一口气搞定，才是王道。
不过，今天不一样了。
回程从蓬莱到济南，我换了个思路，尝试把车速下限保持在100公里/小时。
奇怪的是，整条路的驾驶感觉居然比以前轻松多了，突然感觉不再那么累，心态也没那么紧张。
毕竟，人生何必总那么急呢？
我还记得前几天看的一个博主说：“你开得再快，停服务区一趟，跑出来那点时间就没了。”
听完这话，我猛然一愣——原来，我追求的所谓时间，可能真的没什么大不了的。
这让我想起之前的自己，赶路那种疲惫感，真的是太明显了。
你记得那种“风驰电掣”的感觉吗？
看似“速度”让你觉得有了控制感，可一旦停下来，瞬间就觉得大脑充电不足，浑身疲惫。
开得越快，反而越累，心里紧绷得像拉满的弓。
放慢速度后，我才意识到，“慢”并不等于“慢吞吞”。
只要不开龟速，完全不耽误时间，反而能更安全、更舒适地到达。
说到这里，可能有人会想：“不行啊，我可是以速度取胜的。”
我想告诉你，咱们可不是在跑赛道，高速公路上不是和时间赛跑。
甚至可以这么说，过快的速度只会让你陷入焦虑和不必要的精神压力，为什么不给自己和别人一些喘息的空间呢？
所以这一路上，除了给自己减压外，我也意识到，开车不仅仅是和路面上的车“比速度”，更多的是在和自己较劲。
特别是当你在快车道上，总有些司机急急忙忙的，旁边有个机会就冲过去，恨不得秒杀掉每一秒钟。
在这种情况下，我们真的很容易失去冷静。
到时候，变道、超车、卡位，甚至一点小小的插队，都会让我们瞬间抓狂。
但真的有必要吗？
不如说，保持冷静，给自己几分钟，留给其他司机也多一点空间，你会发现，驾车原来也能变成一种优雅的“艺术”。
看看那些低调的司机，他们从不在车流中争夺，而是通过自己稳定的速度，把每一次转弯和加速都当作轻松的享受，仿佛他们的车就是跑车，但心态却比别人宽松得多。
是不是挺有趣？
不过说实话，我也承认，有时候这辆车开着开着，情绪也会跟着“跑偏”。
特别是当你看到别人突然并排超车，像是拿到了一场“胜利”似的，你内心的“路怒症”瞬间就冒了出来。
说实话，这时候也真得考验个人心态了，不让自己陷入冲动的怪圈。
调整一下心态，别让别人影响了自己。
毕竟，路上就咱自己和家人，没必要让那些人抢了你片刻的平和。
想想看，驾驶其实是挺考验我们耐性的。
你在高速路上碰到的，不仅是车，还有人的心理。
有时候，开得太快，反而让自己迷失了最初的目的。
放慢速度，放松神经，反而能感受到更多周围的风景和路程中的小细节。
真的是这样，当你放慢车速，反而能发现沿途的小镇景致、别致的路标、偶尔飘过的鸟群，甚至是路边停留的小猫小狗，所有这些在高速上快速通过时，可能完全就被忽视掉了。
所以，开车是一场没有终点的心态修行。
我觉得，只要做到让自己心态保持平稳，再加上适当的速度控制，甚至不妨偶尔让道给别人，生活的节奏也不会因为一时的急躁失去所有的韵味。
正如你在快车道上驰骋时，突然给别人让路时，你会发现自己心里的那种焦躁感突然消失了。
剩下的，只有空旷道路上轻松的驾驭感。
是不是突然感觉到，开车，其实也是一种“心态游戏”？
在每一次急速与放慢之间，找到一个适合自己的节奏，才能真正享受每一段旅程。
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