丰田bZ5上市，还等海狮06EV吗？
丰田居然把中型纯电SUV的价格打到了12.98万
这比自家燃油紧凑型SUV还便宜
合资品牌彻底撕掉溢价标签
昨天一汽丰田bZ5正式公布售价
12.98万-15.98万的价格区间
直接捅破合资纯电的价格天花板
要知道去年这个价位只能买到小型车
现在却能开走车长超4.8米的中型SUV
更让人意外的是
丰田这次彻底放下身段
电池直接用比亚迪的弗迪刀片
智驾交给中国公司Momenta
连语音交互都是科大讯飞提供的
而另一边
比亚迪海狮06EV正在赶来的路上
同样定位中型纯电SUV
预售价卡在15万左右
搭载比亚迪自研的e平台3.0 Evo
还有独家的CTB电池车身一体化技术
两台车狭路相逢
让15万级纯电SUV市场瞬间升温
先看刚上市的丰田bZ5
它用价格制造了第一个惊喜
12.98万的入门版已经标配L2辅助驾驶
全系9个安全气囊
包括罕见的主驾膝部气囊
和前排中间气囊
顶配15.98万的版本更狠
直接装上激光雷达
搭载Momenta 5.0城区辅助驾驶系统
544TOPS算力芯片加33颗传感器
能处理复杂城市路况
续航方面提供两个选择
550km版本配65.28度电池
630km版本用73.98度大电池
全系支持90kW快充
半小时能补能过半
空间是它的隐藏王牌
2880mm轴距带来纯平后排地台
1.44平方米全景天幕
紫外线隔绝率做到99.98%
夏天晒不热车内
再看即将登场的海狮06EV
比亚迪的杀手锏在于技术垂直整合
e平台3.0 Evo自带全域快充能力
10%充到80%只要25分钟
比特斯拉V3超充还快5分钟
CTB电池车身一体化是独门绝技
整车扭转刚度高达40500牛·米/度
相当于传统燃油车的两倍强度
过弯更稳更安全
虽然具体续航还没公布
但参考同平台车型
大概率会提供600km+的长续航版本
电机功率预计180千瓦
零百加速7秒级
智能座舱方面
比亚迪的DiLink系统经过多代迭代
语音控制连续对话能力出色
能同时执行四个指令
这点比合资品牌更懂中国用户
现在摆在消费者面前的是道选择题
要品牌保障还是技术黑科技
看重丰田品质的可以闭眼入bZ5
毕竟丰田的制造标准有口皆碑
全车经过115项碰撞测试
电池包还做了五重防护装甲
连冷却液都特意研发绝缘配方
全系标配热泵空调
北方冬天能多跑50公里
这对电动车至关重要
而追求技术创新的不妨等等海狮06EV
比亚迪的磷酸铁锂刀片电池
经过针刺实验不起火
自研电机效率高达97%
每度电能跑7.3公里
云辇-C智能车身控制系统
能根据路况自动调节悬架软硬
过减速带不再颠得难受
价格上两款车也有微妙差异
bZ5顶配智驾版卡在15.98万
海狮06EV预计主销款在15万左右
但入门版配置可能稍逊
有意思的是
两车尺寸几乎旗鼓相当
bZ5轴距2880mm
海狮06EV轴距2820mm
后排都能轻松跷二郎腿
设计风格却大相径庭
bZ5走跨界轿跑路线
溜背造型配21寸熏黑轮毂
海狮06EV延续海洋美学
水滴之翼尾灯带128颗LED灯珠
现在回到最初的问题
等不等海狮06EV
其实取决于你有多着急用车
如果现在就要下单
丰田bZ5的限时优惠确实诱人
毕竟13万买丰田中型SUV
放在去年根本不敢想
如果能再等半个月
不妨对比下海狮06EV的实际表现
比亚迪的e平台3.0 Evo
在充电效率上确实领先行业
这场对决没有标准答案
就像甜豆花和咸豆花之争
全看个人口味偏好
但能确定的是
消费者成了最大赢家
合资与自主的正面交锋
让15万预算能买到越级产品
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