在备受行业与消费者关注的汽车行业中，领克900以旗舰大六座SUV的定位，正式开启了其进军市场的征程。这款车型依托大型电混车专属架构SPA Evo以及领克EM-P智能电混技术的双重支持，不仅彰显了领克品牌在技术研发方面的深厚积累，更凭借自身卓越的产品性能，为大型SUV市场注入了全新的活力，提供了新的选择。
领克900的上市，无疑为市场注入了一股强劲的动力。作为领克品牌的当前最高端旗舰产品，领克900自预售以来便备受关注，预售订单迅速突破4万台，足见其市场号召力之强。4月28日，领克900正式上市，先享售价区间为28.99万元-39.69万元，以“入门即顶配”的姿态，直接挑战了大型SUV市场的现有格局。
领克900的外观设计大气而不失精致。车身长宽高分别达到5240mm、1999mm、1810mm，轴距更是长达3160mm，实现了同级最高的88.2%得房率。这样的车身尺寸，不仅为车内提供了宽敞的空间，更赋予了领克900一种霸气侧漏的气质。车内拥有6.16平米的同级最大内部空间，人均超过1平米，无论是二排还是三排，都能享受到极致的乘坐舒适性。
在驾驶性能方面，领克900同样表现出色。虽然是一款车长超五米的大型SUV，但在独有矢量机动技术的加持下，领克900 2.0T探索版却拥有着媲美A级车的灵巧。通过后轮转向技术+后轴双P4电机的协同工作，领克900实现了最大转角20°，转弯半径小于5米，让大车也能优雅转身。无论是狭窄道路的转弯、掉头，还是泊车等场景，领克900都能轻松应对。
值得一提的是，领克900的旋转座椅设计，更是将车内的空间利用发挥到了极致。当二排两个座椅向后180°旋转，与三排座椅面对面时，中间最大间距可达1.7m，领克900瞬间变身超级“移动会客厅”或“云端工作室”。这一设计不仅极大地提升了车内的互动性，更为家庭出行、商务洽谈等场景提供了更多的可能性。此外，旋转座椅还支持向外旋转90°，便于安装儿童安全座椅，无论是对于有小孩的家庭还是老年人，都展现出了极大的便利性。
除了卓越的空间和驾驶性能，领克900在配置和舒适性方面也下足了功夫。全员尊享的云感舒压座椅，拥有2759平方厘米的超大贴合面积，内凹设计最大化分散体压，提升14%的贴合度和舒适度，有效缓解长时间驾乘的疲劳。同时，6座全部标配座椅加热、按摩等功能，真正实现了舒适平权。车内还配备了先进的智能驾驶辅助系统，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
领克900的上市，不仅为大型SUV市场带来了新的选择，更展现了领克品牌在技术创新和产品升级上的不懈追求。领克900的推出，正是领克品牌在大型混动SUV市场的一次重要布局。以领克900为代表的高端旗舰产品，不仅将进一步提升领克品牌的市场竞争力，更将为消费者带来更加优质、便捷的出行体验。
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