先说说开车习惯坑：
一脚油门踹到底、一脚刹车踩死（急加速 / 急刹车），变速箱里的齿轮就像被硬撞，次数多了准磨坏；
车没停稳就挂倒挡，手动挡没踩离合就换挡，相当于硬掰正在转的齿轮，容易 “打齿”；
总用低速挡跑高速路，或者车超载，变速箱就像人扛着重物跑步，累到罢工；
自动挡空挡滑行（比如下坡挂 N 挡），变速箱里的零件没油润滑，会被 “烤” 坏。
保养偷懒更要命：
变速箱油不按时换（一般 6 万公里一次），油会变稀、有杂质，就像给齿轮抹沙子，越磨越糟，还可能堵油路；
油加少了、用错型号（比如该用 ATF 油用成别的），润滑不够，零件干磨；
自动变速箱的传感器、电脑程序坏了不修，换挡就会乱套，时间长了连带机械件一起坏。
天生的 “体质弱” 也可能：
有些变速箱出厂就有设计缺陷，比如齿轮间隙没调好、轴承质量差，开几年就容易出问题；
零件用久了自然磨损：AT、CVT 变速箱一般能扛 25 万公里，双离合大概 15 万公里，到了年限零件就会老化。
还有些外部因素：
变速箱怕热！长时间高速跑、堵车时频繁换挡，油温会飙升，油变稀后没润滑力，金属件会变形；
底盘被石头撞、过坑太猛，可能把变速箱壳撞裂，或者内部零件震松；
电子传感器坏了（比如测转速、温度的），电脑判断错了换挡时机，也会逼坏变速箱。
开车温柔点：别猛踩油门刹车，换挡等车停稳，自动挡别空挡滑行；
保养别偷懒：按时换变速箱油（按手册来，别用杂牌），换油时顺便清滤网；
有问题早修：发现漏油、换挡顿挫、有异响，赶紧去查，别拖成大毛病。
变速箱是汽车的 “腿关节”，好好爱护，它才能带你跑更远的路
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