五菱星光730最近在成都车展亮相，说实话，看到实车的那一刻我就知道，这款车绝对要火！为什么这么说呢？因为五菱这次玩了个大招，直接上了三套动力系统，燃油、插混、纯电一个都不少，这在同级别里可真的不多见。
有一说一，现在的MPV市场确实需要这样的产品！你看看现在家庭用车的需求，既要空间大，又要省油，还得价格不能太离谱。五菱星光730这次真是踩准了节拍，4910mm的车长，2910mm的轴距，妥妥的紧凑型MPV标准，比本田奥德赛还要大一圈呢！
最抢眼的设计当然是那个电动侧滑门了！说真的，这个价位能给你配侧滑门的车，可真的是凤毛麟角。而且五菱很聪明，把滑道藏在了C柱和D柱之间，不像有些车型那样突兀。对带娃的家庭来说，侧滑门真的是太实用了，狭窄停车位也不怕开门碰到旁边的车。
从外观设计来看，五菱星光730相比之前的五菱车型确实有了明显的提升！楔形前脸配合V型镂空格栅，熏黑的设计看起来很有档次感。那个双层结构的大灯组，配上放射状纹路，点亮后辨识度相当高。
车身侧面的线条处理也很到位，熏黑车窗营造的半悬浮车顶效果，加上平坦的车顶线条，整个侧面看起来挺运动的。尾部设计相对简约，但扁平的尾灯内部LED光源排列很规整，与前脸形成呼应，整体观感不错。
内饰方面，悬浮式中控屏和液晶仪表已经成了新能源车的标配了，星光730也没有例外。平底双辐方向盘配合电子怀挡，科技感还是挺足的。2+2+3的七座布局，第二排双独立座椅带独立扶手，这些配置在这个级别还是很给力的。
重点来了，三套动力系统是真的很有诚意！燃油版搭载1.5T发动机，最大功率130千瓦，应付家用完全足够；插混版本更有意思，1.5L自吸发动机配合电机，纯电续航100公里，日常市区通勤基本可以纯电行驶，偶尔跑长途也不用担心续航；纯电版本的表现最让人期待，150千瓦的最大功率，配合54.5千瓦时和60千瓦时两种电池容量，CLTC续航分别达到450公里和500公里，在同级别纯电MPV里面，算是很能打的了。
看得出来，五菱这次是想通过星光730打开更高端的市场。毕竟现在五菱在售的MPV，像佳辰、征程这些，价格都比较亲民，但产品力相对弱一些。星光730明显要往上走一个层次，不管是设计还是配置，都有显著的提升。
从市场定位来看，五菱星光730确实找准了痛点。现在很多家庭都是二胎三胎，对大空间的需求越来越强烈。而且随着新能源政策的推进，很多城市对燃油车都有限制，星光730的三套动力选择，完全能满足不同用户的需求。
另外五菱一直以来的优势就是亲民的价格，虽然星光730的具体售价还没公布，但按照五菱的一贯作风，价格这块肯定不会让人失望。我预计应该会在十几万的区间，再配上这样的产品力，确实很有竞争力。
总的来说，五菱星光730这次真的是有备而来！侧滑门、大空间、三套动力，每一个卖点都很实用。特别是对于那些预算有限，但又想要品质生活的家庭来说，这款车真的很值得关注。
你觉得五菱星光730会不会成为新的家用神车呢？售价多少比较合适呢？欢迎来评论区留言聊聊呗！
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