虽然比亚迪在国内新能源汽车市场已经获得了不错的成绩，但却丝毫不敢懈怠，因为有很多合资品牌也开始了反击，自主品牌也对其虎视眈眈。所以自今年以来，我们能看到市面上又陆续新增了多款比亚迪旗下车型，今天的海豹06EV就是其中之一。新车定位于纯电中型轿车，售价10.98万元至12.98万元，定价完全在主流用户的可接受范围之内。下面一起来看看这款车究竟有怎样的表现。
海豹06EV现售的3个版本均搭载天神之眼C系统，拥有高速路段导航辅助驾驶、L2级辅助驾驶以及自动泊车入位等功能。新车在外观方面采用了家族式设计语言，整车采用张力十足的线条勾勒车身轮廓，营造出很强的现代气息。低趴的前脸立体而饱满，搭配科技感拉满的双U悬浮大灯及波纹灯，看起来凶巴巴的。车身尺寸方面，海豹06EV的车长为4720mm，轴距为2820mm，放在中型车细分领域属于中等水平。该款车的双五辐式轮毂为枪灰色，看着高级感满满，静态过程中同样有很强的运动感。来到海豹06EV的尾部，层次感直接拉满，贯穿式后尾灯亮起后有不错辨识度。
进入海豹06EV的座舱，深曜黑、浅砂灰两种配色风格给到，用户可根据自己的审美来选择。该款车的内饰采用大面积软性材质包覆，车门板、中控区等位置有塑料点缀，不过看起来还挺精致的，让人以为是仿碳纤维的呢。8.8英寸的全液晶仪表在比亚迪多款车型中都见识过，UI界面清爽直观，内容显示丰富，驾驶员穿过方向盘上方镂空区域就能看到所需信息。根据版本不同，触控屏有12.8英寸和15.6英寸之分，虽说大屏幕带来的视觉冲击力更强，但好在功能配置上均相同，所以预算有限的朋友也能放心入手。
空间上，海豹06EV的座椅全部采用仿皮包裹，用料达到这个价位应有的表现，细腻的手感配合易打理的属性，符合家庭用户的使用需求。受制于价格因素，仅有顶配版前排拥有加热、通风和记忆（主驾驶）舒适性配置，全气候都能为消费者提供舒适的用车环境。该款车的内部乘坐空间宽敞，身高175cm的体验者坐在前排将座椅调整至合适的位置，头部距离车顶有一拳半剩余，后排腿部余量为两拳多，中间地台没有凸起，所以满载成年人也不觉得局促。将后排座椅放倒后，后备厢容积又会得到进一步拓展，不过我认为常规情况下423L的空间就足够日常使用了。
海豹06EV在续航方面均采用弗迪刀片电池，CLTC纯电续航有470L和545L两种，优秀的参数能轻松覆盖大部分用户一周的出行半径。全系标配0.4小时快充和慢充两种补能方式，且充电接口均位于右侧油箱位，使用中相当方便。为了迎合户外露营，该款车还标配6kW对外放电功能，烹饪、照明再也不用担心取电问题。
动力方面，海豹06EV全系均搭载后置单电机，系统最大输出功率有110kW和160kW之分，参数算不上强劲，但应付代步没太大问题。通过对海豹06EV对进行试驾，我认为这款车起步快，动力输出平顺，电门和刹车调校线性，方向盘转向助力恰到好处。底盘悬架调校对得起这个价位动力，高度适宜，通过小坑路面不用担心刮花。同时过减速带时能有效过滤掉震动，从而为用户提供舒适的用车体验。
综上所述，海豹06EV作为一款全新车系，在外观设计、座舱布局以及动力等方面都是我们熟悉的样子。中规中矩的样式想必大部分“迪粉”都能接受，10.98万元的起售价就能入手一台中型纯电车，性价比确实挺高的。感兴趣的话，不妨去实体店试驾一番吧。
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