车友们，长城最近搞了个大动作，2025款的哈弗H5弄了个限时优惠，截止到这个月底，也就是5月31号，直接给干到12.78万起了！
要知道，这车官方指导价可是14.78万到17.78万呢。这一下子又是综合补贴又是现金优惠又是置换补贴的，算下来力度还不小，这波操作确实有点意思啊。
说回这2025款的H5，其实今年3月才刚上。最大的变化就是，现在全系都给你配上了那个黑化套件，什么前进气格栅、行李架、轮圈、窗框条，都给你熏黑了，看起来确实精神了不少。
不过那个车标还是亮闪闪的镀铬，这点倒是没变。颜色还是那四种，魅影黑、天际灰、星月紫、雪域白，老样子。
车身尺寸上，这新款H5稍微“长高”了一点，现在高度是1864毫米，比老款多了29毫米。长宽高变成了5190/1905/1864毫米，轴距还是那个夸张的3140毫米。
那么车高了，通过性自然也跟着提升了，接近角26度，离去角24度，最小离地间隙225毫米（空载），比起老款那25度、22度和200毫米的数据，确实更能“野”了。
这车标配了固定踏板和17英寸轮圈，还能选AT胎，硬派味道更足了。
进到车里嘛，老实说，跟老款比没啥大变化。还是那个12.3英寸的中控屏，仪表盘中间带个彩色显示屏，空调出风口下面保留了一排实体按键，控制空调、驾驶模式啥的还挺方便。
车机是腾讯TAI 3.0那套，常用的APP像爱奇艺、抖音都有，也能手机互联。
座椅是皮质的，主驾电调，后排有出风口，算是这个价位该有的。
这车后排座椅坐垫能翻起来，靠背放倒后能跟后备厢形成一个纯平的大空间，装载能力是真没得说，后备厢下面还有隐藏的储物格，挺实用的。
配置上，新款有些车型加了自动空调、侧气帘、前排座椅加热这些，算是补齐了一些短板吧。
重点来了，2025款的H5直接取消了手动挡和两驱版，现在全系标配四驱！这你受得了吗？
动力还是那两款2.0T发动机，汽油版最大净功率160千瓦，扭矩380牛·米；柴油版最大净功率120千瓦，扭矩400牛·米，配的都是采埃孚的8AT变速箱。
四驱系统是双速电控分时四驱，还带机械差速锁，这底子在同价位里绝对是硬核的存在。
哈弗H5的定位很明确，就是个非承载式车身的大型SUV，主打一个皮实耐用、能装能拉的工具车属性。你拿它跟市面上那些追求豪华舒适的大型SUV比，那肯定不是一回事。
所以严格来说，它在这个级别里没啥直接对手。要是光看价格，十几万你确实也能买到像奇瑞瑞虎9、吉利豪越L这样的中型SUV，但人家是承载式车身，城市家用更舒服，跟H5完全是两种风格。
销量上看，这H5最近半年卖了3695辆，在大型SUV里排第三，说明还是有不少人好这口的。毕竟，十几万能买到这么大尺寸、带大梁、还标配四驱的SUV，选择确实不多。
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