一、4.9 秒破百!性能真能碾压同级别?
方程豹钛 3 最吸睛的当属 “性能小钢炮” 属性。四驱版搭载前 110kW 异步电机 + 后 200kW 永磁电机组合,综合功率达 310kW,换算成 422 匹马力,零百加速仅需 4.9 秒。日常通勤时,红灯起步能轻松甩开多数家用车,高速超车深踩电门就能迅速并线,完全没有 “力不从心” 的感觉。
但性能不止于加速。它配备的 iTAC 智能扭矩控制系统,能在毫秒级调配前后轴扭矩,起步几乎不打滑,高速过弯侧倾也很小。甚至支持 “一键漂移” 模式,封闭场地里能体验甩尾乐趣,兼顾了驾驶激情与稳定性。不过有车主反馈高速行驶时方向盘偏轻,操控手感略飘,这点需要注意。
二、配置藏惊喜?实用与科技都有料
作为 “科技潮品 SUV”,钛 3 的配置诚意很足。全系标配 501km CLTC 续航,配合 800V 高压平台,18 分钟就能完成 30%-80% 快充,低温充电效率还能提升 40%,续航焦虑基本不存在。2745 毫米轴距带来宽敞后排,加上 6kW 外放电功能,露营时煮火锅、接电器都很方便。
智能配置更是加分项。“天神之眼 - C” 智驾系统带 29 个传感器,支持高速 NOA 和记忆泊车,新手也能轻松驾驭。顶配版的灵鸢无人机系统堪称点睛之笔,能动态跟拍自驾画面,还能预判前方路况,航拍爱好者绝对爱了。不过入门版没有无线充电和外放电,追求实用性可以考虑中配。
三、价格够亲民?版本怎么选不踩坑
钛 3 13.38-17.78 万的定价,把不少高端配置拉到了亲民价位。其中四驱版起售价 15.38 万,就能拥有双电机、云辇 - C 悬架等配置,对比同级别合资车型性价比突出。上市 26 小时订单破 2 万台的成绩,也印证了市场认可度。
版本选择上,入门 Pro 版基础配置齐全,L2 + 智驾、全景天窗都有,适合城市通勤为主的用户。如果喜欢轻越野,四驱 Max 版的智能全地形系统更实用。但要避开一些短板:有车主反映新车异味较大,前备箱取用不便,副驾不能调高低,高个子乘坐会局促,介意这些的话建议实地试驾体验。
四、家用靠谱吗?安全与成本双考量
家用车最看重的安全,钛 3 做得相当到位。CTB 电池车身一体化技术让整车扭转刚度达 40000N・m/°,堪比高端车型。TSC 高速爆胎稳定系统能在 140km/h 爆胎时快速稳车,制动距离比传统车型短 15 米。内饰用了环保材料,甲醛释放量远低于国标,还能过滤 99.5% 飞沫核,对有孩子的家庭很友好。
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