AI电混引领者还得是吉利!节能更彻底,性能同级第一

在智能汽车赛道上,吉利正以一股“不讲道理”的强势姿态往前冲。2025年1月,这个品牌甩出了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系,成了全球范围内唯一完成全域AI智能化布局的车企。从千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统到AI电混2.0,从AI数字底盘到AI智能架构,一系列搭载前沿AI技术的成果已经批量装车,让“AI造车”从概念变成了触手可及的现实。

AI电混引领者还得是吉利!节能更彻底,性能同级第一-有驾

能撑起这样的技术底气,离不开吉利在AI领域“三驾马车”的全面领跑。算力方面,吉利星睿智算中心2.0手握万卡级别算力资源,综合算力达到23.5EFLOPS,稳稳坐住中国车企第一的位置;数据层面,星睿AI云动力累计下了“双200”的硬核成绩单——服务用户超200万,累计行驶里程突破200亿公里;算法上,依托最先进的工程化技术和强大数据融合能力,吉利训练出数字孪生大模型、NPDS研发大模型等一系列性能领先的基础大模型,为整个研发体系注入源源不断的智能动力。

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今年6月,吉利基于全域AI技术体系,发布了行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0,直接让电混系统迈入“会思考”的新阶段。这个AI场景引擎就像给电混系统装了“上帝视角”,通过融合全车高精度环境感知数据与海量云端数据,再借助AI深度学习,构建出覆盖全国、四季、个性化的“数字孪生场景库”,里头包含4大类、1000多个细分场景。从此,电混系统不再是被动等待用户操作的工具,而是能主动提供精准、连贯、个性化的动力服务,实现“功能找人”的智能跨越。

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在电混技术路线上,吉利玩出了“全buff加持”的操作。雷神EM-i AI电混主打“节能天花板”,全球最高量产电混发动机热效率达47.26%,还带行业首发的无图决策功能,银河A7在CLTC工况下综合续航超2100km,175kW的P3电机让它百公里加速仅7.1s,满电与馈电状态下的加速衰减小于0.03s,堪称“最电感的2L级电混”。

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领克EM-P AI电混则是“性能猛兽”,旗下首款中大型插电式混合动力轿车领克10 EM-P,标配四驱系统和激光雷达,百公里加速仅5.1秒,亏电油耗低至4.2L/100km,综合续航超1500km。它的5个动力源相互冗余,加上AI动态调节四轮扭矩,让安全与性能做到了“双在线”。

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从节能到性能,从传统能源到新能源,吉利用AI给每一条技术路线都装上了“加速器”。这波操作,不仅让用户看到了智能汽车的更多可能,更让整个行业明白:在AI时代,真正的领先从来不是单点突破,而是全域智能的“全面开花”。

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