想买一辆既能炸街、又有科技感，操控还像跑车一样灵活的踏板车？那你绝不能错过这款刚刚登场的 2025款三阳二代DRG！作为一台被誉为“150级最值得推荐的运动平踏”，它究竟有哪些杀手锏？今天我们就来深扒一下这台“小钢炮”到底凭什么能让人一眼沦陷！
一眼惊艳！“龙系设计”直接拉满视觉冲击力
外观设计方面，新款DRG依旧延续了“龙系”美学。车头8颗LED日行灯+两个柔性灯条，再加上透镜大灯，整体看起来像极了“龙的眉眼”。从车尾看去，还有8颗小尾灯组成的利爪灯效，前后呼应，霸气外露！
更重要的是，这台车的设计不只是“好看”，它还拿下了2024年度德国红点设计大奖，颜值与实力双在线，不吹不黑，走哪都是回头率收割机。
核心升级！R世代Plus发动机+隐藏式中置减震，动静皆风骚
动力心脏搭载了三阳最新一代 R世代Plus水冷发动机，排量149cc，最大功率11kW。从参数来看它是中上水平，但亮点不止于此。
这台发动机的两大“黑科技”值得重点讲讲：
黑科技一：极致NVH优化，震动低到你怀疑人生
重新设计的发动机平台大幅降低了运转震动，甚至比雅马哈155还要平顺，和本田PCX160旗鼓相当。开起来就一个字——稳！
黑科技二：全速域可变进气系统，智能调节输出
低转速（6000转以下）采用单通道小流量进气，低扭提升6%，省油又有劲。高转速（6000转以上）则切换为全通道大流量进气，最大马力瞬间爆发，动力提升10%。一句话：无论市区龟速还是郊区狂飙，统统拿捏！
性能实测：百米加速9.8秒，极速破百没悬念！
在35℃高温实测条件下，0~80km/h加速仅需9.8秒，如果换成凉快天气，估计直接破9.5秒没问题。这成绩，基本追平同级别最强的五羊本田150，和本田PCX160的差距也非常小。
极速方面也不拉胯，实测表显127km/h，GPS实测115km/h，受限于电子限速。若解除限速，表显冲破130km/h轻轻松松！
网图
刹得住才是真的快！双碟+双活塞+博世ABS，全副武装！
三阳在制动系统上向来不会偷工减料：前后双碟刹+双活塞卡钳，搭配博世双通道ABS，不仅刹得稳，还刹得准。哪怕是雨天急刹或者激烈驾驶，也能给你足够的信心。
配置再升级，贴心到细节都不放过！
感应式无钥匙启动
手机充电接口（USB）
运动化操控调校
中置减震带来的超高操控感
仿赛车级贴花设计，运动感直接拉满
一台集科技、颜值、性能于一身的“性能踏板车”，不到2万就能把它开回家，你说香不香？
三阳二代DRG，不止是帅，更是快、稳、省、准！
这台车不仅刷新了我们对“踏板车”的认知，更用真实实力告诉你：不是每一台150踏板都能称为“小钢炮”，只有像DRG这样，能兼顾动力、操控、颜值、科技与配置的踏板，才配得上“全面王者”四个字！
如果你也想拥有一台能炸街、能代步、能激情通勤的运动踏板，不妨去试试这台“全能小猛兽”！
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