伙计们！刚去4S店“宠幸”了一下传说中的银河A7，这辆号称“十万级家轿卷王”的新晋选手。作为一个手握预算、纠结于“既要又要还要”的准车主，我必须跟你们唠唠这次“亲密接触”的感受，绝对真实，自带烟火气！
1. 初见印象：这“块头”，真不像十万块的！ 一脚踏进展厅，嚯！银河A7这家伙，长近5米（4918mm），轴距快2米85（2845mm），往那一杵，气场完全不输那些更贵的家伙 。坐进去后排，好家伙，我这无处安放的大长腿（咳咳，其实就是普通腿）终于不用委屈巴巴了！纯平地板设计，中间坐个哥们儿也不用劈叉练瑜伽，家用或者想兼职跑跑网约车，这空间绝对是“核武器”级别的加分项 。销售小哥一脸“懂的都懂”的笑容，嗯，空间这块，稳了！
2. 上手开起来：“德味儿”底盘？路特斯团队真不是白请的！ 拿到钥匙，点火（哦不对，插混是通电），出发！重点来了——底盘！这可是吉利请了路特斯的大神来调的！ 前麦弗逊后四连杆，还用了铝制后转向节，听着就挺唬人。实际开起来咋样？稳如老狗： 一脚油门（电门？）上了高速，变个道超个车，车身一点不飘，稳得让人想唱“我要稳稳的幸福”。方向盘指向清晰，运动模式一开，阻尼加重，指哪打哪，有那么点“人车合一”的意思了 。舒适度拉满： 重点表扬过坑洼和减速带！销售特意带我找了段坑坑洼洼的“按摩路”。原以为会颠得五脏六腑移位，结果…诶？感觉像是压过一块厚实的大橡皮擦？后来才知道，底盘用了46处软连接和大直径衬套！过滤震动相当柔和，后排玩手机的老婆大人甚至没抬头看我一眼（平时早就开骂了）。讲真，这舒适性，确实有点挑战“德系老炮儿”那味儿了 。
3. 动力体验：7秒出头？红绿灯“蹦”一下的快乐回来了！ 这车的心脏是雷神AI电混2.0，175kW的P3电机加持，官方说零百加速7.1秒。实际体验？红绿灯排第一，一脚“电门”下去，嚯！感觉后背被人“温柔地踹了一脚”，嗖地就出去了！电量充足时那个静谧迅猛，简直上头！最关键的是，销售小哥说，这车有“无极升压模块”，就算电量低（馈电）时使劲踩，动力也不会蔫儿 ！对比某些一没电就变“老头乐”的对手，这优势太实在了。城市里超车、高速上再加速，都底气十足，动力随叫随到，爽！
全部评论 （0）