美国政府正在调查140万辆讴歌和本田汽车的发动机故障

美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室正在调查一系列讴歌和本田车型的数千起发动机故障，其中包括讴歌 TLX和 MDX，以及本田 Pilot、奥德赛和 Ridgeline。

所有五款车型均搭载3.5升V6发动机，美国政府已收到414份连杆轴承故障报告。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，这是一个“相当大的数字”，因此他们正在启动初步评估，以“检查潜在问题的范围和严重程度，并全面评估潜在的安全相关问题”。

据政府估计，大约有1,410,806辆汽车搭载了3.5升V6发动机，而连杆轴承故障会导致发动机彻底失效。毋庸置疑，这是一个严重的问题，修复起来需要花费一大笔钱。数千名车主已经发现了这一问题。除了缺陷调查办公室收到的414份报告外，美国本田公司还发现另外2,598起事故。这使得事故总数达到3,012起，其中包括7起撞车或起火事故。

这并非该动力系统首次引发关注。2023年，美国共有248,999辆汽车因发动机曲轴制造缺陷被召回。据信，只有1%的召回车辆存在该缺陷，原因是曲轴生产过程中设备设置不当。截至2023年11月3日，本田已收到1,450起与该问题相关的保修索赔。为了解决该问题，经销商将根据需要检查并维修/更换发动机。

尽管之前存在问题，但美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，最新的故障“不在最初召回的范围内”。他们还指出，此次问题似乎并非由上次召回中发现的曲轴制造缺陷引起。目前尚不清楚事态将如何发展，但此次调查涉及2016-2020款讴歌MDX和2018-2020款讴歌TLX。政府还在调查2016-2020款本田Pilot、2017-2019款本田Ridgeline和2018-2020款本田Odyssey。