新国标已至 旧车何去何从 安全出行指南

新国标已至 旧车何去何从 安全出行指南

2025年9月1日。一个普通的日子。却承载着中国3.5亿辆电动自行车的安全未来。

新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式实施。近200项技术指标升级。直指两大痛点——火灾与改装。

塑料用量被严格限制。不得超过整车质量的5.5%。防火阻燃性能全面提升。弹性软垫、纺织品、皮革、导线无一例外。为的就是延缓燃烧。降低毒气释放。让逃生时间多几秒。

防篡改技术是核心突破。电池、控制器、限速器“三位一体”防护。互认协同功能彻底杜绝第三方改装。车速超过25km/h？电机立即切断动力。剪线？解码器？统统失效。

铅酸电池车型迎来重大利好。整车质量上限从55公斤升至63公斤。续航因此可达60-70公里。充电烦恼少了。实用性飙升。

还有更多变化。脚踏骑行不再强制。后视镜鼓励安装。经营性车辆必须标配北斗定位。实时监测位置、电池状态、超速告警。个人用户可选择保留。

🚨 那么问题来了：你的旧车还能骑吗？

答案明确。完全可以。新标准针对的是生产和销售环节。消费者已购买的车辆不会被强制淘汰。各地政府可能通过以旧换新政策鼓励更新。但绝非强制。

🛒 现在还能买旧标车吗？

关键节点务必牢记。

•生产端：2025年9月1日起，企业必须按新国标生产。

•销售端：2025年8月31日前生产的旧标车，享有3个月销售过渡期，可销售至11月30日。12月1日起，市场上只能销售新国标车。

这意味着。未来近3个月里（至2025年11月30日），你仍能购买旧标车。它们通常性价比更高。但务必确认是8月31日前出厂的合格产品。

💡 选购指南：如何避开陷阱？

无论新旧。安全是第一准则。

1.认准CCC标志：车身必须标注强制性产品认证标志。

2.核对合格证：信息与实车一致。扫描二维码查询真伪。

3.拒绝改装：切勿购买经过速度、电池等改装的车辆。安全无法保障。

4.关注电池安全：优先选择知名品牌电池。确保与车辆匹配。

未来已来。新国标车成本因技术要求提升。预计上涨500元左右。但为你换来的是难以用金钱衡量的安全。

这是一个时代的更迭。更是对生命的尊重。选择权在你手中。是抓住过渡期的尾巴。还是拥抱更安全的新技术？无论如何。请务必安全骑行。

道路千万条。安全第一条。