标题：小米SU7 Ultra提前支付尾款风波：从群聊到法庭，车主故事一箩筐
内容：
雨刚停，拂晓那阵子杭州的天色总带点灰蒙蒙。高先生微信弹窗又响了几下——维权群里头一堆人种草拔草，比买房的微信群还热闹。他做群主很久，什么神神道道的说法都听过，现在聊的都是小米SU7 Ultra，尤其是“挖孔版”这茬，听着就心塞。
其实小米SU7 Ultra这车，刚出来时也是真香。52万多的官方价，2万定金，说起来比老李家去年看的保时捷好像还划算一截。高先生过年家里聚会还吹嘘来着，讲风道讲碳纤维，还说智能座舱能一口气唤醒12个应用。可谁知没几个月风向就有变：有人提前收到尾款通知，群里的杨姐直呼晦气，定金不退说的比搅团还硬气。
“风道那玩意儿是真能吹风？你问师傅，上海那边4S店销售都说就是装饰，跟宣传不沾边。”群友小林插了一嘴。听说普通款加个几千也能改外观，陈师傅维修那天边修边念叨，“这种碳纤维件啊，不带真孔的，就图个花哨。”
微信里的截图一片，杨姐订单被取消，2万打了水漂。高先生有点怅然，前阵子还和小米副总裁李肖爽当面聊过，当时答应一周之内回复风道能不能做、能做就真车交付不能做给些补偿，结果呢？过了俩月没动静，微信群里头有人开了诉讼，法院还真有案但小米连面都没露，一说还有管辖权异议——这些事儿搁邻居家门口都能扯上一宿。
“那些说提前支付尾款的，多半是挖孔版群友自己提过不想要车或者要等等提车，小米这边就懒得磨叽，直接说你要交钱。”销售小曾在二道桥试驾那天顺嘴提了句，他自己也觉得不科学：“以前咱买丰田、本田啥时候不是车到店，验完车刷卡钱？小米这回倒好，厂子还没生产完就让付款。”
二手车贩老马话唠，插了一嘴饭局里的旧事，“去年小米SU7爆红，手快买的那帮人真赌性强。三个月后还没提车，定金白白没了——二手行情顶天了剩个一半水分。”
小米YU7刚上市没多久，有人转单——贾先生说自家订单还稳排产没催付款，怪得很。师傅群里有人打听，YU7早就没人催了，Ultra挖孔版咋就偏要催？
车主吐槽不光定金和合同条款。导航系统用的那块屏，听说很容易“鬼影”残留，开夜车更显眼。高速上智能辅助有时候还拿大道当小路，聊起这些配置，老司机直呼“不是吹的，太新了用不惯。”另外SU7 Ultra的前后双风口，实际常被改成假孔，影响不大但群里有人纠结美学和实际空气流通，——说是网上有发烧友拿蜡烛实测，结果没啥风动静。
养护八卦也不少：换碳纤维前舱盖副厂比原厂便宜一半，陈师傅嘴里常叨咕，“你要真下赛道那才讲究风道，平常就上下班接娃，还不是图个面子。”有个小技巧是，用原厂导航得定时升级，家里地下车库信号总飘，不然手机投屏反应慢，有师傅劝“导航都得学着用，别迷信智能。”补胎那块据传老车主觉得轮胎太薄，不抗上海铺装水泥路的磕碰，几个月就见胎壁鼓包。
行业里其实早就讨论：小米让用户先签正式合同，和别的国产厂家一比——比如比亚迪、蔚来也顶多锁单，等车到位了做正式合同。龙泉路4S店销售小熊直说“这就是霸王条款，咱们不敢学。”法律圈那头也有流传，“合同里写死的条款，一边倒的都没啥法律效力，法院也得看行业习惯。”有一天在茶楼角落听到有人打趣，“格式合同都是商家自个儿看着办，真到法庭说不定都站在消费者那边。”
尾款通知一出，也有车主琢磨过贷款问题。有的人还在审批贷款，结果被通知先交钱，反正群里交流多，各种“先交尾款再验车，操作不合理。”小米客服电话里说是工厂成本、物流费用提前产生，可业内师傅认为“生产没开始，钱就要到位，这种玩法没见过。”
这些事最后一般都没啥华丽结局，像高先生，诉讼判了也拖着没见头。他妈电话里能唠上半小时，叨叨“你那车钱要不回了？”高先生苦笑，他现在微信里都把群聊消息置顶，天天等哪头回信，其实心里也门清：路还长着呢，车是在工厂，钱是已付，合同在律所。谁说以后不会突然冒出个新的通知，也可能下月维权群里又有谁提新招，说这“挖孔风道”说不定真能申遗。
上周末，邻居家黄师傅在院子里摆弄老别克，远远喊一句，“你小米的事有头绪没？”高先生也没了头绪。说到底，买台车，有时可能还没买烂豆角来得省心。
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