车圈震荡！
各位看官，汽车界“智械战神”已然降临！
此番说的，便是焕然一新的问界M7！
并非小修小补，而是脱胎换骨的质变！
容我与诸位闲话一番，近来车市风云变幻，新车发布竟比顶流演唱会更胜一筹。
若论哪款能牵动寻常百姓之心，则非问界M7莫属。
盖因其务实亲民，直击大众出行痛点。
前些时日，官方释出M7定妆玉照，当真摄人心魄。
彼时我便断定，此车定非凡品。
果不其然，今日，更劲爆内幕流出，焦点集中于其智能驾驶硬件配置。
简而言之，便是此车之“眼”与“智核”究竟何等神通。
先呈上一记猛料！
激光雷达，行内人士皆知，实乃自动驾驶之“天眼”。
问界M7此番竟直接祭出顶级配置，前置顶级192线激光雷达！
此为何等境界？
视之所及，更远、更清、更准！
尤为惊喜的是，其于车尾亦设固态激光雷达，专司“扫盲”之责。
此番手笔，与问界M8、M9一脉相承，直追老大哥！
诸位莫眨眼，精彩方才开始！
此番问界M7可谓倾囊而出，径直加装三枚分布式4D毫米波雷达阵列，外加双颗4D毫米波角雷达！
见此情景，我禁不住赞叹：问界，汝欲将毫米波雷达之潜力榨干耶！
或有看官发问，此毫米波雷达有何用？
此问甚妙！
毫米波雷达之最大优势，便在于其无惧风雨、不畏尘雾！
纵使身处恶劣气候，亦可洞若观火，纤毫毕现。
赖此利器，辅助驾驶系统于复杂环境之操控力，必将如虎添翼！
试想，浓雾锁绕之高速公路，他车皆如蜗牛般步履维艰，而君驾问界M7，倚仗此套强悍雷达系统，依旧视野清晰，稳如泰山，安全感岂不爆棚？
再作一简要解读。
此4D毫米波雷达，与寻常毫米波雷达迥然不同。
较之以往，其增添“高度”维度之信息。
换言之，其不仅可探知前方车辆之距离、速度，更可掌握车辆高度，进而精准判别车辆行驶状态，避免误判发生。
譬如，往昔汝仅以单目视物，今朝骤得立体视觉，对周遭环境之感知能力，定将跃升至全新境界！
既已提及，则不得不提华为主导之ADS 4辅助驾驶系统。
依问界M7此等硬件配置推断，我敢断言，其必可支持至ADS 4 MAX级别！
此又意味着什么？
意味着其不仅具备高速公路辅助驾驶之能，更可在都市街巷大展拳脚！
设想，拥堵之都市路段，汝仅需启动ADS 4 MAX，车辆便可自动识别红绿灯、自动变换车道、自动避让行人，乃至自动泊车！
汝只需安坐驾驶席，聆听妙乐，欣赏美景，尽享轻松惬意之驾乘体验。
此等感受，岂不美哉！
诚然，除却此等高科技配置，问界M7于其他方面亦进行了周全升级。
传闻，此番换代，内外设计皆向问界M8与问界M9靠拢。
试想M8之尊贵内饰，M9之科幻外观，再结合问界M7原有之空间优势，此车定可兼顾家用与商务，实乃出行之良伴！
此番问界M7之革新，着实诚意满满。
无论硬件配置，抑或软件系统，均已达同级别车型之翘楚水准。
然，空有卓越产品力尚且不足，最终左右市场表现者，仍是定价！
若问界M7之价格足够诱人，则其必能在市场上掀起滔天巨浪，荣膺“销量收割机”之美誉。
反之，若定价过高，则恐沦为“雷声大雨点小”，徒耗一身本领。
实则，于吾等普通消费者而言，购车无非图个实用与省心。
若一款车既能满足日常通勤之需，又能兼顾长途旅行之适宜，同时兼具足够智能之辅助驾驶系统，则必将成为诸多家庭之首选。
问界M7此番革新，正朝着此方向不懈努力。
其不仅于智能化方面进行了大幅跃升，更于舒适性与实用性方面进行了优化。
堪称一款真正了解用户需求之座驾。
诚如《礼记·大学》所言：“物有本末，事有终始，知所先后，则近道矣。” 问界M7深谙用户之本末需求，方能成就如此周全之产品。
时下新能源车竞争白热化，问界M7之问世，无疑又为此市场添了一把烈火。
各家车企为争夺市场份额，定将倾力而为，推出更富竞争力之产品。
最终受益者，仍是广大消费者！
归根结底，购车一事，适宜自身方为上乘之选。
问界M7此番革新，确令人眼前一亮。
然其是否为汝之心头好，还需亲自试驾体验方可揭晓。
诸位意下如何？
汝对此次问界M7之革新有何高见？
汝预测其定价几何？
欢迎于评论区畅所欲言，我等共襄盛举！
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