2025年5月17日，红星新闻一则视频把福特烈马Bronco推上风口浪尖。网友拆解车顶时发现夹层竟是牛皮纸状材料，瞬间引发热议：“这能扛得住越野颠簸？”

面对质疑，福特官方火速回应：中间层实为聚氨酯玻纤增强纸蜂窝复合材料，属于航空、高铁常用的高强度结构材料，上下还有增强层，完全符合国家顶压安全标准。简单说，这“纸”不是普通纸，而是轻量化、高刚性的“黑科技”，既能减重方便拆卸，又能保证碰撞安全。

作为一款主打硬派越野的车型，烈马Bronco国内起售价29.98万，搭载2.3T发动机+10AT变速箱，分时四驱、蠕行模式等配置齐全。但这次“车顶门”让不少车主心里打鼓：“材料或许达标，但消费者更怕偷工减料。”

观点：

技术解释虽合理，但公关危机暴露了车企的“沟通短板”——为何不提前科普材料特性？毕竟越野玩家要的是“看得见的扎实”。建议厂家后续透明化拆解展示，用实测打消疑虑。毕竟，信任才是越野圈的硬通货。

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（数据来源：IT之家、红星新闻）