最近有网友分享了他们对坐副驾驶的看法。会开车的人为什么都不想坐副驾驶？这个问题引发了不少讨论。有人因为安全隐忧而拒绝，有人则认为这个问题本身就不成立，还有人用亲身经历讲述了坐副驾的恐惧。来看看这些网友怎么说。
网友一：二十年经验，多重原因拒绝副驾
二十年老司机，除非没办法，否则我都不会去坐副驾驶。
第一个，当车子开起来，本能地就会有潜意识驾驶的错觉。
记得很早的时候，有次坐副驾车子急刹，我自己在副驾把右腿绷直，想象自己在踩刹车……过后被大家取笑。
这也是说明，看到路况，自己有很多想法，有些都是本能。其实，车子是别人驾驶，这将产生一些错觉和不适。
第二，众所周知，驾驶车辆遇险，司机其第一反应就是保护自己（哪怕是潜意识），一般向左打方向躲避。因此，副驾驶座，是整车最危险的位置。老司机更是清楚这个机理。因此心理压力比较大，很难受。
第三，开车，都是开车的人个人行为，也是享受。坐在副驾，根本没有操控的感受，乐趣不在，那也是挺难受的体验。
综上，会开车的人确实不愿意坐副驾。要么自己来开，要么跑到后座。
网友二：问题本身需要重新审视
这个问题本身就不成立，我会开车，我喜欢坐副驾，我身边会开车的亲戚朋友们也都不避讳坐副驾。
真正会在这个问题里纠结的大概率是那些"会"开车但依然把开车作为一项神圣且有难度的行为的"新司机"。
从前后排的舒适度和安全性对比看：
我们接触最多的家用轿车大部分前排都比后排乘坐体验更加舒适安全，有可调节的座椅、宽敞的空间、空调出风口、安全气囊等，而很多非高配合资车会在以上几点选择性减配甚至一锅端。只要不是那种撞墙撞大货车给前排撞没的情况，前排有安全气囊甚至侧气帘的安全性显然要比后排就靠一根安全带安全的多。
从礼节角度看：
双方平级，前排空着的情况下坐后排其实是对驾驶者的不尊重。后排可以监视前排，垂帘听政，前排在坐次上就会变成很被动的地位。打出租坐后排倒是无可厚非，本来就是临时雇佣关系，但如果你坐在前排和司机交谈甚欢也会给人留下平易近人的好印象。
从逻辑上看：
你会开车，你与司机的排列组合形式如下——
情景1：你们都是新手谁都别嫌弃谁了，坐前排赶紧互帮互助吧。帮他看着右侧盲区，帮他开导航，接电话，这些在驾驶不熟练的情况下挺难同时兼顾。
情景2：你是新手，司机老手还愣着干啥？赶紧坐前排观摩学习呀！这对你的驾驶水平提升大有好处。老司机开车已经成条件反射根本不用动脑的，他肯跟你聊天就说明不影响安全。
情景3：你是老手，司机新手这还用问？这种情况肯定是找你压车的，老司机压车是为了指点新手，你坐后排怎么指点。再说了这种情况你坐后排能安心？
情景4：你们都是老手那你还担心个啥，副驾座椅往后一退往下一压，安全带系上开始打盹吧，比横着躺后排安全。
网友三：用亲身经历讲述恐惧感
如果把会开车定义为能开且可以开的话，我真不太想坐副驾。
开车3年，有出过小事故。
第一次是这样的：
11月时候去广州学习，从大巴下来后，搭同事老公的车回单位。必须经过一条正在施工的道路。4车道分成了两半，也是周六晚上7点多，路上车很多，市区外的道路。
我在副驾。他基本全程70。
我自己在那段路最多就55！（路窄车也多，所以很慢）
在这种情况是怎么开70多的？！！结果我在车上时候我都害怕了一路。
不敢有下次了，真的怕……
第二次是这样的：
老婆驾照拿了有几个月，但是一直没开过，然后就找了个时间让她练一下。在乡镇的路上，基本没车，2车道的加强版型号道路。
因为路不是很长，走得差不多让她把车掉头，结果有小车开过来，她看到就停了。
我说："还很远，可以把车掉过来也行。"因为那个时候车子是几乎打横在车道上。
结果她一心急，一个油门，"呼"的一声，车子猛的往前一下！我当时直接被吓到了！！一时间没忍住说了句难听的话！！还好不是性能车！就这下油门！分分钟都飞到田里面了！
然后看了看她表情，一脸淡定。
这次之后我都在想，要不给她弄台小型车好了，命还是很重要的。真不太敢坐副驾……
总结：我为啥不坐副驾的原因是：怕死。
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