村西口的修理铺，师傅最近老转发个消息，说仰望U9飙起来能跑快得吓人。刚吃完早饭，马路对面那家早点摊还有人在议论，说老李以前做出租的那表弟，前阵子还靠山寨仰望拉活混饭吃，一说到472公里每小时，扯得烟圈都歪了。
“电脑算出来的吧？真有车能跑这样？”油漆工大江嗤了一声。我插了句：“ATP德国有个那个测试场，听说是给赛车搞破纪录用的。”边上的胖子憋笑，假装懂行：“帕彭堡那地方可不是一般场子，豪车测试都往那钻。Owl那个超跑之前才炫耀极速439，说是日本最狠电车。”胖子又挑眉：“结果这回被咱自家U9超成狗。”
不得不说，这事搁县城茶桌子上，大家都以为那种速度跟神话差不多。比亚迪原来卖的电车要不就十来万科技款、要不唐宋元混着叫，谁想这回仰望直接升天了。高铁搞了半天才几百码？普通人高速路限速120，说实话，见得头皮麻。
U9那台顶配，群里有个自称深圳工作的哥，前阵还在唠：4台555kW电机，3000多匹马力比老布加迪都不含糊。他顺嘴加了一句，“普通版才1300匹呢。”还说扎了325宽胎，“你看胎标都跟摩托嘎吱一块的咧。”同城二手车行小戴还专门查过，说尾翼、前杠子用碳纤，减少重量，上高速路估计风都撕得掉漆。
有段子吹得离谱，说是国外有个做电池的还调侃：磷酸铁锂顶不住高马力——结果仰望把成绩拍桌子了，谁都说不出话。维修师傅老柳哼哼：“嘿，技术干活，哪国都一样，不信等以后坏了谁修得起。”之前群里还疯传一个预充压技术，就是提前给电池冲劲，放电启动狠狠的，我也不懂，反正听了都觉得新鲜。有辆老秦插混的车主还甩过谣，说这技术能让电池冬天跟暖壶似的。
其实仰望U9的极速纪录一年里从375冲到472，是不是作弊咱外行看不明白。听说纽博格林那赛道才真叫神仙打架，光刷直线还不够，能不能扛住连续弯道，电池能不能不中暑，有待下回分解。但有意思的是，欧洲那边老车评人总在挑刺，说中国造的超跑真上场不顶用。可现在新车刚亮成绩片子秒发全球，连一脚地板油在小视频上都能让发烧友兴奋半宿。
说个冷门，去年市里还传个段子，某高端商场地下车库，仰望U9静静停着，附近宝马车主都故意把车停远点——怕钥匙感应，怕人家报警误碰。前阵有热心人测过，空调居然能远程自定义，看似小玩意，夏天暴晒后真用得着。有喜欢钻研的老王还说这车带电池预冷加热功能，“东北大冷天，比咱热水袋老派。”可官方配置表不少人根本不看，买得起的图个噱头，整点边角技术才叫有面。还有人吐槽过洗车，说仰望U9擦漆必须用专门布料，碳纤表面一不小心就显划痕，二手收的时候车价跳水可不止一丢丢。
不少年纪大的邻居根本分不清仰望和之前的比亚迪王朝系，还以为“一家子名字串着换”。有天楼下大妈还问我：“是不是又跟元、汉一个祖宗？”车友群常有胡扯，说这名字能登基——仰望么，说白了真就是横着舞步飘。
我那哥们上回调侃：“以后要是二手市场见着仰望U9，敢买吗？就算发动机坏了，修一回可能得卖套房。”听着是玩笑，合着现实里重新发明速度了，日常咱用不着。新纪录归新纪录，至于啥时候真有人敢开出城，搞不好等政策都得再改几回。
哎对了，从小卖部门口望出去，路上跑的大多还是丰田老普拉、宝来那年代的家轿。所谓神车封神，离寻常百姓还真有点远。那仰望U9，不知道以后会不会进谁家车库，或者就成了神车里的传说。“牛得咧，但不是咱的牛。”楼下保安大叔的原话。
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