你在路口看到它时，那个无边界格栅像一道锋利的线，瞬间打动了你。
这是一辆紧凑型SUV，十万级的家用选择——长安CS55PLUS HEV，正处在上市在即的阶段，已经陆续到店。
它搭载的是全新蓝鲸超擎混动技术，油耗的传说被写进了这次新车的故事里。
外观和现款燃油版基本沿用，但细节上做了调整。前脸换成全新无边界格栅，内部以“V”形填充，看起来更精致，也和车标呼应。
横向宽带灯带仍贯穿两侧，和左右的“7”字形日间行车灯连成一体，辨识度挺高。
头灯采用熏黑设计，竖向布局，内部是LED远近光。
车身尺寸保持不变，长4550mm、宽1868mm、高1675mm，轴距2656mm，整车显得厚重而有力。新车还换装了全新枪灰色低风阻轮毂。
车尾设计有扰流板，机翼式高位刹车灯，贯穿式尾灯晶莹透亮，中部的车标还能点亮，尾门还增加了HEV蓝色铭牌。
后包围两侧是镀铬装饰口，排气筒则隐藏在车底。
内饰方面，基本沿用现款燃油版的风格，环抱式中控台，镀铬装饰点缀在中控和车门处。
搭配电子手挡、平底多功能方向盘，以及10.25英寸的仪表盘和14.6英寸的中控大屏，天枢智能车机系统支持AI语音识别和手机APP远程控制。
和现款燃油版不同的是，HEV的屏幕多了能量回收状态的显示。副仪表仍然是上下双层结构，下面有USB，上面是一组实体按键、放置手机的面板和杯托。
车内空间对一家五口来说完全够用。身高1.78米的体验者坐在后排，腿部还有约两拳的空间，头部留有超过一拳的余量。座椅填充厚实，前排主副驾座位支持电动调节，并具备加热和通风功能。
动力方面，CS55PLUS HEV搭载全新蓝鲸超擎混动技术，是由1.5T发动机和电机组成的油电混动系统。
其中1.5T发动机的最大功率为110千瓦（150马力），电机功率尚未公布。
官方给出的综合油耗是4.68升/百公里，与现款燃油版WLTC的6.9L相比，节油可观。
底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
外观沿用了现款燃油版的风格，但前脸格栅换新、低风阻轮毂、尾部HEV蓝色铭牌，搭载全新蓝鲸超擎混动技术，油耗更低，日常用车成本自然也会降下来。
这套组合到底合不合你的口味，留给你自己去判断。
