你是否曾疑惑，为什么电动车的表显续航里程总是与实际驾驶距离对不上？电池专家陈宇揭示，这背后的核心秘密在于磷酸铁锂电池独特的电压平台特性。这种电池在充放电过程中电压变化极小，导致电池管理系统难以精确估算剩余电量，误差会随着使用不断累积。更令人意外的是，传统的"浅充浅放"保养方式并非最佳选择，定期充满电反而是维持电池健康的关键。通过每周或每行驶1000-2000公里进行一次完整充电，不仅能校准电池管理系统，还能有效防止容量衰减，让你的电动车续航更真实、更持久。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到电池专家陈宇老师先跟大家打个招呼。大家好，我是陈宇。特别高兴能来聊聊这个话题。今天咱们要聊一聊电动车续航里程失准背后的一些科学原理。顺便聊一聊怎么来正确的保养磷酸铁锂电池，让你的电东车跑的更放心更省心。没错，那我们就直接，进入今天的主题，咱们先来聊第一个话题就是，为什么磷酸铁锂电池会出现这种续航里程失准。其实最核心的问题，就是它的电压平台的特点，导致它的soc的估算容易产生累积误差对，这个我得好好解释一下，就是磷酸铁锂它的电压在充放电的过程中，它有一个非常平坦的电压平台，在这个电压平台里面，它锂离子的拖欠是一个两相共存的一个过程，所以它的电压变化非常小，那这个时候你的电池管理系统bms，它就很难去通过一个瞬态的电压值，去精确的反推出你这个电池的剩余容量。所以说它这个soc的估算误差会越来越大，没错，然后这个误差会随着你的使用不断的累积，再加上它的电压平台越差，它的这个误差就越明显，虽然表显的里程和实际的驾驶距离就会越来越对不上。还有一个问题，我想问一下，就是，为什么说浅充浅放，其实并不是磷酸铁锂电池最好的保养方式，反而定期的充满电会更有好处。对这个其实就是因为磷酸铁锂它在这个充电的末期，它的电压平台会持续的保持在一个比较高的水平那这个时候，如果你的充电没有充到100，那你的电池的能量就没有完全补满，那长期以往你的电池的容量就会越来越差，就是说如果一直都不充满的话，会不会让电池一直处于这种亚健康的状态。那如果说，你这个s oc一直都不足，那你这个电池的负极就会不断的产生沉积，那这个就会进一步的加剧，你容量衰减，而且你的bms它也没有办法去准确的估算你的剩余电量，那你就会经常性的遇到这种限功率的状态，那安全性也会下降所以说定期的充满电，其实是在给电池做一个深度的校准，那它的健康状态才会更稳定。聊了这么久的磷酸铁锂电池续航失准的原因，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。那我们接下来就聊一聊这个定期满充对于电池寿命和性能的重要性。对，好吧，那首先第一个想请教的就是，说为什么说定期满充能够让bms准确的估算电池的剩余容量，对，这个其实就是因为磷酸铁锂它在完全充满的时候，它的电压平台会有一个非常明显的上升，那这个时候你的bms它可以很准确的去。捕捉到这个电压的拐点所以这个满充其实是在给bms提供一个参考点那这个满充其实是在给bms提供一个参考点那它以后就可以根据这个参考点去精准的计算剩下的电量。那如果说，你不经常充满的话，它就没有办法去校准它的这个soc的估算，那时间久了之后，它的估算就会越来越不准，那你就会出现这种里程焦虑。对，或者说，他为了保安全，他会提前让你停车，那就是说很多人都在纠结说，磷酸铁锂的电池到底多久充一次电？其实这个也没有什么固定的答案，就是说日常的话，你保持每周或者每行驶1000到2000公里，进行一次完整的1%百的充电就可以了。那如果说，你是经常需要长距离初心，或者说你想让你的电池尽可能的保持健康，那你可以稍微调整一下频率，但是也不要太频繁的去做这种深度的充放电，那如果说你的车是有那种更先进的主动均衡的bms，那它可能就可以更长一些，但是这个定期校准的原则是不变的你觉得，就是说磷酸铁锂电池的用户，为什么他们说要重视这个定期螨虫这个事情，因为只有你定期的去螨虫，才可以让你的bms去准确的估算你的电池的剩余容量，然后你才能够真正的知道你的车还能跑多远？你才不会出现那种突然之间限功率的这种情况。对，那就是说这个实际的可用的容量也会更准确。而且就是你，即使你的行驶条件很特殊，你也可以通过这个满充来校准你的电池，那你这个电池的健康状态也会报的更准。那你这个二手的估值或者说质保的索赔都会更有底儿所以说定期满充其实是一个非常好的习惯好，关于定期满充对电池寿命的影响咱就先聊到这儿，休息一下马上回来。咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊时间的建议。好吧，那这个里面其实有一个很现实的问题，就是说磷酸铁锂电池的用户到底应该怎么去选择螨充的频率？其实这个也没有什么固定答案，就是说如果你是比如说经常是在城市里面代，不然后你的行驶条件也比较常规，那你可能每周或者每行驶1000到2000公里进行一次完整的百分之百的充电就可以了。那如果说，你是比如说经常需要长距离初心，或者说，你想让你的电池尽可能的保持健康，那你可以稍微调整一下频率，但是也不要太频繁的去做这种深度的充放电，那如果说你的车是有那种更先进的主动均衡的bms，那它可能就可以更长一些，但是这个定期校准的原则是不变的所以说每个人情况不一样。对，没错，那你可以根据自己的用电的需求和习惯，来稍微调整，但是最好不要超过两周进行一次完整的缓冲不然的话，可能会影响电池的健康那你也可以参考一下，就是说你的车辆的使用说明书里面也有一些比较具体的建议那就是说很多人都在纠结说，这个磷酸铁锂的电池到底要不要每次都充到100，其实也没有必要，每次都说非要充到100，就日常的使用当中，你保持在80%以上就可以了那如果说你要长时间的存放它，那你可以就充到70%左右。对，这样的话可以减轻电池的压力那是不是就是说这个电池的满充的次数越多，对它的伤害就越大。也不是这么说，频繁的深度充放电才会加速它的容量衰减，那你如果说，是比如说每周只做一次前充前放，那其实对电池的伤害是很小的。那如果说你能做到每个月有一次完整的满充，那其实对于电池的活性和bms校准都是很有好处的只要你不是说经常的去进行这种深度的放电，那一般问题不大。聊到这儿，其实我们想告诉大家，磷酸铁锂电池的定期满充，其实就是一个让你的电池保持健康，保持准确的一个非常简单有效的方法，希望大家能够把这个笑习惯用起来，然后享受更真实更持久的续航带来的便利。对，今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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