五菱又要放大招了？这次带着星光730杀回MPV市场，可老百姓真会买单吗？
最近车圈都在疯传新能源MPV有多火，动不动就四五十万的定价，厂家赚得盆满钵满。但普通家庭想要的不过是辆空间够用、油耗低的实惠车，偏偏市面上这种车少得可怜。五菱这次搞了个大动作，新出的星光730一口气推出燃油、插混和纯电三种动力，直接把价格压到10万级，这是要掀桌子的节奏啊！
先看外观，燃油版和插混版前脸挂着大尺寸黑化格栅，两道杠LED日行灯特别扎眼。纯电版就低调多了，封闭式格栅配黑色饰板，新能源味儿更浓。最让人意外的是侧滑门设计——10万级别的车居然用上了隐藏式滑轨！隔壁大通G50和传祺M6车主怕是要哭晕：当初加钱买的平开门，现在被五菱直接碾压。
尺寸更是硬核，车长4米9、轴距2米91，比奥德赛还大一圈。2+2+3的七座布局里，第二排独立座椅能多向调节，第三排据说能像凯捷那样隐藏收纳。要是拉货时突然要接娃，三秒就能切换模式，这操作简直比变形金刚还溜。
动力才是重头戏。纯电版有450公里和500公里两种续航，城里开一周充一次电够够的；插混版纯电跑100公里，加油能跑上千公里，回老家再也不怕服务区排队充电；燃油版1.5T发动机拉满七个人爬坡也不虚。最狠的是成本——按现在油价算，纯电版每公里电费才6分钱，比燃油车省出两杯奶茶钱。
但五菱这次真能成吗？当年凯捷就栽过跟头：没侧滑门被骂＂假MPV＂，动力肉定价飘，生生把好牌打烂。现在星光730顶着＂神车730＂的名号回归，可市场早不是十年前的样子。传祺M6、奥德赛这些老江湖虎视眈眈，新势力又疯狂堆配置。五菱要是再玩减配涨价那套，消费者怕是扭头就走。
说到底，老百姓要的从来不是什么天花乱坠的噱头。能装下一家老小、加油充电不心疼、价格别太离谱，这才是真正的国民MPV。五菱这次把选择题甩给市场：是要花一半价钱买辆够用的车，还是咬牙上高端？你觉得呢？
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