最近总听见网上有人笑话十万块的车也配叫车，我听着就心里不痛快，前阵子和老家表弟聊天，他媳妇儿刚全款买了辆海鸥，两口子省吃俭用攒了三年才凑够这笔钱，我在城里认识的朋友，月薪过万还贷款买二十多万的SUV，每月车贷五千，年终奖连影儿都没有。
国家统计局刚公布的数据显示，去年一季度全国人均月收入中位数还不到三千五，算下来，一辆十万的车，普通家庭得不吃不喝攒上两三年，县城里开小店的李叔，夫妻俩一个月能存四千就不错了，这车钱得掏空他家三年的积蓄，可网上那些说十万车便宜的人，朋友圈里动不动就发新玩具，其实月供压得人半夜睡不着。
公安部的数据更实在，全国三亿多辆车，分给十四亿人，平均四个人才有一辆，我老家那个镇上，能停辆新车的也就十来户，上个月王婶家买了辆二手轿车，整个街坊都跑去看了好几回，城里人总以为街上都是豪车，可他们早把郊区那些三四万的家用车给忘了。
最近汽车市场挺怪的，十到十五万的车占了三成销量，可这份额还在往下掉，不是大家突然有钱了，是越来越多的人连这价格都觉得吃力，销量榜上秦PLUS、海鸥每个月几万辆，这才是中国人真正在买的车，奔驰宝马天天上热搜，可真买的人连零头都够不上。
最让人想不明白的是那些笑话十万块车的人，嘴上说车太便宜，背地里月供可能比你房租还高，前同事小张贷款买了辆二十万的车，每个月扣掉五千，连周末都不敢出门花钱，你说他是真有本事，还是硬撑面子，真正有本事的人，不就是日子过得紧，还能把生活过得像样吗？。
上周末回老家，看见表弟开着新车带娃去镇上转悠，那高兴劲儿一点不比开百万豪车的差，车价高低不过是数字，关键在能不能用它送老人看病，让孩子上学，网上总说人均百万，可真实生活里，能靠自己一点一点攒钱买车的，才真不容易。
十万块的车和四十万的车，说到底差别没那么玄乎，就是座椅会不会热，底盘会不会稳一点，能让一家人平平安安上路，对大多数人来说，这已经够用了，下次有人笑话你车便宜，你不妨问问自己，贷款还剩几个月没还完。
